[Bloomington]

Друзья,

имеется механика, даже без подогрева, 6 подушек спереди.
Хочется электрический + подушки сзади в обшивках дверей, т.е. будет 8 в совокупности. На передних креслах снизу здоровенный красный штекер типа "мама", куда включается штекер типа "папа".
Вопроса три:
1) куда подключаются к бортовой системе концы жгутов (от сиденьев);
2) не нужно ли перепрошивать для этого комп?
3) что нужно, чтобы задействовать 2 задние подушки в обшивках?
Буду признателен за любой конструктив

[Demonf]

вот тут человек устанавливал и подключал мат подогрева
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=341242&highlight=seats+heating
в части подключения управления и питания может найдете что-нибудь полезное

[Bloomington]

Demonf

Спасибо Парень - настоящий самоделкин, в самом хорошем смысле слова:)
Подсказка по передней панели наверняка пригодится, потому что буду ставить панель, где будут кнопки подогревов, вместо своей с ASC и электрошторой. Но с разбором сиденьев, слава Богу, морочиться не придется, - ставлю сиденья целиком.
Главный вопрос - смогут ли сиденья при подключении к электросети работать самостоятельно, или же придется компьютер шить? То же по задним подушкам.

[Demonf]

да незачто
там он еще что-то с блоком предохранителей мудрил, посмотри ниже

[chemist]

Bloomington :

Demonf

Спасибо Парень - настоящий самоделкин, в самом хорошем смысле слова:)
Подсказка по передней панели наверняка пригодится, потому что буду ставить панель, где будут кнопки подогревов, вместо своей с ASC и электрошторой. Но с разбором сиденьев, слава Богу, морочиться не придется, - ставлю сиденья целиком.
Главный вопрос - смогут ли сиденья при подключении к электросети работать самостоятельно, или же придется компьютер шить? То же по задним подушкам.

1. Если сиденье водителя без функции памяти-кодировка не нужна, главное электропроводку правильно проложить (http://bmw.autocats.ru/original/E46/Lim ... l-61_1220/, №3)
2. Блок НПБ потребует перекодировки, поскольку в комплектацию добавилось две задних подушки. Кстати, проводка под них есть, желтый штекер подвязан к проводке в двери. Но надо посмотреть, подходят ли провода к контактам 22,23,24,25 в штекере в блоке НПБ (под ковриком в центральной консоли, коврик придется разрезать)

[Bloomington]

chemist

Спасибочки
А ты, случаем, не знаешь - на центральной жиле должны быть концевики (штекеры), куда жилы от сидений подсоединяются?

[Bloomington]

Кто-нибудь может выложить или прислать на tomysoap@mail.ru фото задней панели (куда сиденья крепятся) на седан с разрезной спинкой? Интересуют штатные крепления под разрезную спинку.

[chemist]

Bloomington :

chemist

Спасибочки
А ты, случаем, не знаешь - на центральной жиле должны быть концевики (штекеры), куда жилы от сидений подсоединяются?

К сиденью в любом случае подходит 25-пиновый желтый штекер (через него обогрев запитывается, преднатяжитель ремня. и т.п.) Придется доп. провода прокладывать согласно схеме
Имеет смысл скачать WDS вот отсюда: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=288954. или отсюда: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=555265

[dk]

сам в данный момент озадачен сидушками электро + пам, если у тебя данной опции не было, скорее всего придется, прокинуть по три провода (если с памятью) или два (если без памяти) до каждого разъема : питание от 65 и 70 предохранителя + масса + К-Bus (при наличии памяти)

[Bloomington]

chemist :

К сиденью в любом случае подходит 25-пиновый желтый штекер (через него обогрев запитывается, преднатяжитель ремня. и т.п.) Придется доп. провода прокладывать согласно схеме
Имеет смысл скачать WDS вот отсюда: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=288954. или отсюда: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=555265

Торренты недоступны, но за наводку спасибо. Нашел WDS на сайте МАДИ -

http://www.madi-auto.ru/wds/ru/e46/index.htm

Попробую разобраться

DimonK :

сам в данный момент озадачен сидушками электро + пам, если у тебя данной опции не было, скорее всего придется, прокинуть по три провода (если с памятью) или два (если без памяти) до каждого разъема : питание от 65 и 70 предохранителя + масса + К-Bus (при наличии памяти)

Не, у меня не то что памяти, сервоприводов не было. И сейчас памяти не будет.
Правильно ли я понял, что если сидухи без памяти, то достаточно лишь кинуть питание от предохранителей 65/70 на 25-пиновый разъем под каждым передним сиденьем?

[dk]

Bloomington :

DimonK :

сам в данный момент озадачен сидушками электро + пам, если у тебя данной опции не было, скорее всего придется, прокинуть по три провода (если с памятью) или два (если без памяти) до каждого разъема : питание от 65 и 70 предохранителя + масса + К-Bus (при наличии памяти)

Не, у меня не то что памяти, сервоприводов не было. И сейчас памяти не будет.
Правильно ли я понял, что если сидухи без памяти, то достаточно лишь кинуть питание от предохранителей 65/70 на 25-пиновый разъем под каждым передним сиденьем?

будет достаточно по два провода на каждый 25ти пиновый разъем,
водитель: 13пин - питание с 65 предохранителя + 14пин масса на кузов (можно подрубиться к выходящему с 24пина воду массы)
пассажир: 13пин - питание с 70 предохранителя + 14пин масса аналогично

[Bloomington]

DimonK

Димон, а 13пин и 14пин - это штекеры или нужно тянуть провода и паять их к блоку предохранителей? Пытаюсь разобраться по WDS, но пока не втыкаю - плохо у меня с электрикой

[dk]

13 и 14 это номера пинов в желтой колодке, той, что, образно говоря, в сидуху втыкается, в эту колодку надо донабить их штекерами, ответными штекерам сидухи, купив сидухи увидишь какие там, и те что плюсовые (13е) нужно дотянуть до блока пред. и с помощь спец штекера, такого же как и все там донабить в 65/70 (возможно можно и прост от какогото плюса запитаться, но каждый плюс рассчитан на свою нагрузку и лучше сделать как все задумано) а 14е нужно просто довести до ближайшего ЧИСТО коричневого провода и подцепиться к нему

[chemist]

DimonK :

довести до ближайшего ЧИСТО коричневого провода и подцепиться к нему

Кстати соединитель массы ближайший как раз на пороге возле каждого сиденья находится. Очень удобно. Коврик передний отогнуть надо.

[dk]

chemist :

DimonK :

довести до ближайшего ЧИСТО коричневого провода и подцепиться к нему

Кстати соединитель массы ближайший как раз на пороге возле каждого сиденья находится. Очень удобно. Коврик передний отогнуть надо.

водительский как раз туда и идет в штате,

а пассажирский почемуто аж под саднее сидение



но, как писал, можно и к проводу 24го пина желтой колодки подрубиться

[chemist]

С пассажирской стороны есть точно такой же как Х173.

[dk]

chemist :

С пассажирской стороны есть точно такой же как Х173.

ага , но почему-то идет назад

[chemist]

DimonK :

chemist :

С пассажирской стороны есть точно такой же как Х173.

ага , но почему-то идет назад

Возможно, чтобы слишком много проводов в одну точку не сходилось. Вопрос удобства наверное

[Bloomington]

chemist
DimonK

А как так выходит, что в каждом 25-пиновом штекере используются всего два пина - 13 и 14? Если с памятью, как я понял, то + еще один пин. Зачем все остальные нужны?

[Bloomington]

Там же, по идее, еще маты присутствия должны компом опрашиваться, пиропатроны преднатягов..

[chemist]

Bloomington :

chemist
DimonK

А как так выходит, что в каждом 25-пиновом штекере используются всего два пина - 13 и 14? Если с памятью, как я понял, то + еще один пин. Зачем все остальные нужны?

5 и 7 пин- датчик замка ремня безопасности
9 и 10 - натяжитель ремня
13 и 14- ЭБУ памяти положения сиденья
23,24,25- обогрев сиденья
Это водительское сиденье, у пассажирского немного по другому, плюс заняты 17,18,19-ЭБУ определения занятости сиденья

[dk]

Bloomington :

chemist
DimonK

А как так выходит, что в каждом 25-пиновом штекере используются всего два пина - 13 и 14? Если с памятью, как я понял, то + еще один пин. Зачем все остальные нужны?

мда, не забивай голову, для работы электро сидух тебе нужно докинуть по два провода, о которых говарилось, в желтую колодку проводки и тупо воткнуть ее в сидение и будет тебе счастье

[Bloomington]

chemist
DimonK

Реально ступил, извините. На механике-то та же самая колодка 25-пиновая, просто отдельные 13 и 14 разъемы не запитаны.

Значит, основной секс возможен только с передней панелью, куда нужно втыкать кнопки обогрева и тянуть провода. А этот процесс я видел в отчете того парня с e46fanatics, что обогревы себе ставил.

[chemist]

Bloomington :

Значит, основной секс возможен только с передней панелью, куда нужно втыкать кнопки обогрева и тянуть провода. А этот процесс я видел в отчете того парня с e46fanatics, что обогревы себе ставил.

Самый секс-это под передний коврик провода протягивать

[Bullet 523 ///M]

chemist :

Bloomington :

Значит, основной секс возможен только с передней панелью, куда нужно втыкать кнопки обогрева и тянуть провода. А этот процесс я видел в отчете того парня с e46fanatics, что обогревы себе ставил.

Самый секс-это под передний коврик провода протягивать

+1