[dedushka_ay]

Машину купил недавно. До этого ездила без проблем. Я откатал недели полторы и начала она мозги делать. Стартер крутит, но она даже не схватывает. Потом начала глохнуть на холостых и в конце концов совсем озябла. Горит ошибка по коробке, дсц, не горит масленка на приборке, датчик температуры двигателя зашкаливает на максимум. Нашел в чем дело, но причиу этого дела понять не могу. В общем при включении зажигания с замка приходит плюс на мозги, далее с мозгов должен идти сигнал (-) на главное реле, вот его нет. Сначала думал клемма в фишке, вытащил, поджал, все стало нормально, покатался пару недель и снова начала моросить. Сегодня с работы не уехал, встала окончательно. Фишку разбирал, смотрел, все норм, клемма на Пине сидит крепко, не черная. Вытащив клемму с фишки и бросив ее на кузов, все заработало. Вот у меня встал вопрос, сталкивался кто с таким безобразием? Я уже и мозги вскрыл, все прозвонил, контакт есть, не пропадает, а на реле не доходит. Уже всю голову сломал.

[Saimon124]

Волга или Москвич?

[Saimon124]

Ну и как бы когда проблема в отсутствии массы- в чем проблема кинуть массу? Где-то обрыв, так если не можешь найти где, дай ей эту массу и все, она никак не управляется и не подключается, либо всегда есть, либо всегда нет

[dedushka_ay]

Saimon124
Извиняюсь. Бмв е46 2 литра дизель 150 л/с. 2002 год рестайлинг

[dedushka_ay]

Saimon124
Что значит не управляется и не подключается, когда с мозгов с 5 Пина идет управление этим реле? При включении зажигание этот минус появляется, при выключении пропадает. Я вытащил с фишки клемму на реле и включил зажигание, на 5 Пине должен появится плюс, а его там нет. Ни плюса ни минуса