[ViciousEnvision]

Менял воздушный фильтр и спалил, что гофра, которая стоит за дмрв похожа на дуршлаг (привет подсосам). Купил новую гофру, поменял, всё прекрасно. Смутила одна некоторая вещь. Насколько я понимаю в принципе работы КВКГ, то как раз в эту гофру втыкается шланг, который скидывает масло после сбора оного под крышкой клапанов, а шланг то сухой! Причем, по ощущениям, на гофре масла совершенно и не было. Не может ли это наталкивать на мысль, что КВКГ не работает или же двигатель настолько хорошо работает? (масло не ест уже как 60 тыс после капиталки, за 8к пробега не доливаю - уровень меняется незначительно). КВКГ менял с капиталкой, 60 тыс км назад. Двигатель м54б25

[Нихочуха]

Друг,если я тебя правильно понял,то тебя пугает что у тебя масло с КВКГ не летит через ДМРВ в движок??
PC гофра не должна быть в масле,если я о той гофре думаю...

[Анdрей]

ViciousEnvision :

Менял воздушный фильтр и спалил, что гофра, которая стоит за дмрв похожа на дуршлаг (привет подсосам). Купил новую гофру, поменял, всё прекрасно. Смутила одна некоторая вещь. Насколько я понимаю в принципе работы КВКГ, то как раз в эту гофру втыкается шланг, который скидывает масло после сбора оного под крышкой клапанов, а шланг то сухой! Причем, по ощущениям, на гофре масла совершенно и не было. Не может ли это наталкивать на мысль, что КВКГ не работает или же двигатель настолько хорошо работает? (масло не ест уже как 60 тыс после капиталки, за 8к пробега не доливаю - уровень меняется незначительно). КВКГ менял с капиталкой, 60 тыс км назад. Двигатель м54б25

Ошибаешься.