[Kirux0]

Экоолгия у тебя и с одними передними будут. Задние - контрольные в основном, чисто диагностить каталик, ну и слегка корректировать смесь на прогреве возможно. На 99% за экологию отвечают передние.

[sunxander]

В общем нашел я причину троения. Были пропуски по 2, 3 цилиндру,снял катушку глянул внутрь а там масла по пол свечи залито почти. кароче замена прокладки и колец свечных понятно. что еще может махнуть если клапанную крышку вскрывать?

[Kirux0]

Да ничего особо, если тока колечки ваносы собирался перебирать - удобно совместить. Ну или замена маслосъемных там.

[sunxander]

Kirux0 :

Да ничего особо, если тока колечки ваносы собирался перебирать - удобно совместить. Ну или замена маслосъемных там.

да вот и думаю про мск..

[revaniche]

Народ подскажите, вообщем при вваливании когда обороты приближаются к отсечки, выскакивает чек, машина не едет на холостых, глохнет и тд. Через какое время пропадает. Потом опять выкручиваешь двигатель и начинается.
Главный вопрос в том, что недавно мне снимали впуск, могут эти ошибки вылазить из-за того что его криво поставили?
Либо же это свечи? катушки? бензонасос? Бензин? (заправляюсь все время 95м на одной и той же заправке)
еще вылазиют Burning fail во всех цилиндрах, не стал скринить

[Iverson]

Тоже с вопросом
На прогретой машине на Р начинают плавать обороты. На всех других положениях коробки обороты стабильны. Перезапускаю - все в норме.

[alvlad]

revaniche
каты стоят?

[alvlad]

Iverson
рхх подкинь другой попробуй, смотри напругу

[revaniche]

каты на месте

[alvlad]

revaniche
ну я тебе сказал направление.
еще давляк в рампе померь

[revaniche]

Два часа в отсечку гонял с ноутбуком, никаких ошибок
И первый и второй раз эта дрянь вылазила после заправки и потом не проявлялась, может все таки бенз или бензофильтр?

[nullbie]

Не помню, было ли это в теме или нет - во впускной коллектор может сифонить через резиновые заглушки с обратной стороны двигателя (со стороны салона), их номера 11 61 1 437 560 (2 штуки) и 11 61 1 727 176 (1 штука).

[luni]

nullbie
да

[revaniche]

Из-за подсоса бывает такая дрянь?
Недавно выпуск снимали, возможно криво поставили, почему тогда не всегда проявляется?

[artk]

alvlad :

пора привыкнуть, что м54 колбасит на холодную ::butch::

У тех, кто не в состоянии его продиагностировать и починить.

[Peco_Meco]

А всего-то нужно фазы выставить ))

[demzh]

нужна помощь по диагностики.

[img]
http://s016.radikal.ru/i334/1511/08/977afaeea5e5.jpg
http://s004.radikal.ru/i206/1511/cb/e2692bc3a86a.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1511/a6/bd32019b7ac5.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1511/41/f9a258f64716.jpg
http://i011.radikal.ru/1511/1f/282a6a9cbd75.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1511/10/b09ed69c0ce0.jpg
[/img]
отключает цилиндр на горячую на холостых.Всегда произвольно. Ошибки: пропуски по всем цилиндрам. После сброса адаптаций какое-то время все норм. как набирает адаптации - все тоже самое. Неравномерности по 2 горшкам тоже произвольно. Катов нет - перешита. При снятии разъема с расходомера(новый VDO ) - все норм. При включенном кондее тоже все хорошо.
Что делалось: Поменяны все уплотнения впуска, дмрв, рхх, свечи, квкг, катушки. Dme подставлял. Давление топлива мерялось-3.2-3.5. Менялись маслосъемы- т.е. фазы выставлялись. Отключил зонды все - 2 дня норм, потом тоже самое.
Ощущение что воздуха на хх не хватает.
m52tub20

[alvlad]

3,5 давляк дб!

[Peco_Meco]

alvlad :

3,5 давляк дб!

Давление должно варьироваться от 3,2 до 3,5 бар в зависимости от разряжения во впуске

[demzh]

с давлением норм все было. Я уже не помню просто точно сколько было. Началось еще летом.

[alvlad]

Копать в сторону бедной смеси. Имхо.

[Slokot]

demzh
А ошибки какие выскакивают? Описание их тоже интересно...

Что-то, кмк, ДКПВ или ДПРВ...

ДД что показывает...?

[demzh]

и так по всем цилиндрам

[alvlad]

Лишний воздух/нехватка топлива

[Slokot]

alvlad :

Лишний воздух/нехватка топлива

Мне бы было интересно глянуть тестой валы при выпуске -109...