[TARiK]

letaiget :

TARiK :

Легко ли жить на чужбинушке ))))

Легко, батюшка, легко

Это было твоему оппоненту адресовано. Он и в россии на говно исходил, а как свалил так ваще добрый тепленький стал )))

[suprastin]

У вас тут перепись обиженок?

[TARiK]

Так ты один тут такой переписывать не надо, соседка небось до сих пор тебя вспоминает )))

[suprastin]

Конечно помнит. Грустит и скучает

Чё вы, генератор то уже починили? Просифианалы.

[rustam.mustaeff]

Всё таки самый дельный совет от меня был

[suprastin]

https://voltag.ru/catalog/group/voltag_ ... q=Ca1591ir

Куда интересно пропал третий провод фишка то на м52 трёх контактная . А самое главное, какого из них не хватает, хотя в целом похеру, нормально работать без любого из них оно не будет.

[TARiK]

Все умничаешь? Твоей помощи тут прям очень ждут ))

[letaiget]

suprastin :

Если ты такой хитро умный и рукодельный, то расскажи пожалуйста, сколько вариаций генераторов ставилось на е46 в зависимости от года выпуска, поставщика конвейера и типа мотора? какие у каждой из этих вариаций генераторов проблемы и как их решать? ( Ровно для этого я кстати нормально изначально и попросил фото генератора и регулятора, то что ты гордо назвал сщетками). А знаешь ли ты мой рукодельный друг, что генераторы на е46 имеют разный тип управления? И что оригинальные регуляторы напряжения, а кстати нормально работают на этих машинах только оригинальные регуляторы, стоят как крыло от Боинга, и гаражные умельцы не парясь ставят какой нибудь Китай типа wai или mobiletron, которые чудесно работают на их стендах но не работают на машине?

Прикинь , «Мой милый друг» когда я описывал проблему, то написал что лампочка уже не горела. Я знаю репутацию прошлого хозяина и верю его словам, что у него все было на мази. Логично, наверное подумать, что раз на старой реле все работало, а потом перестало и на новой уже не работает, то дело тут далеко не в генераторе, а уж тем более не в реле. По твоей логике: если у тебя откажет одна катушка из-за плохой свечи, то ты бежишь и делаешь капиталку всего мотора, а то и полностью его меняешь. Прежде чем пытаться развести срач, сначала поинтересуйся общими вопросами, типа: «а до этого лампочка работала на старом реле?», сынок.

[letaiget]

Я вот удивляюсь порой. Людям настолько некуда свой «нудный негатив» выкинуть, что они уже на кого угодно готовы сорваться по любому поводу.
Мне конечно приятно осозновать, что форум оживает на моем вопросе….но не таким же способом

[TARiK]

А если подать напругу по контактас, лампочка горит впринцыпе?

[letaiget]

TARiK :

А если подать напругу по контактас, лампочка горит впринцыпе?

Вот я поэтому и просил распиновку, судя гуглопедии синий провод - это масса, и после возбуждения на нем появляется плюс через сопротивление который отключает лампочку. Попробую подать плюс

[TARiK]

На старых бмв зарядка через лампочку шла и если с лампочкой проблема, то зарядка не шла.
Можно синий провод с моста замкнуть на массу и лампочка должна загореться. И если горит, то дальше либо нет массы на генераторе либо диодному мосту плохо.

[letaiget]

TARiK :

На старых бмв зарядка через лампочку шла и если с лампочкой проблема, то зарядка не шла.
Можно синий провод с моста замкнуть на массу и лампочка должна загореться. И если горит, то дальше либо нет массы на генераторе либо диодному мосту плохо.

Это я в курсе. Я же в первом посте вроде написал, что при тесте приборки лампочка загорается, а при зажигании - нет. И на массу тоже пробовал коротить, тоже не загорается

[Saimon124]

Ну и что ты там в вдс искал

[letaiget]

Saimon124 :

Ну и что ты там в вдс искал

Благодарю. Спасибо большое.Я какую-то другую дичь нашел)

[LANART]

https://www.bmwclub.ru/threads/ne-gorit ... b.1378812/

[letaiget]

LANART :

https://www.bmwclub.ru/threads/ne-gorit-lampa-akb.1378812/

Это читал,благодарю за ссылку

[suprastin]

TARiK :

На старых бмв зарядка через лампочку шла и если с лампочкой проблема, то зарядка не шла.
Можно синий провод с моста замкнуть на массу и лампочка должна загореться. И если горит, то дальше либо нет массы на генераторе либо диодному мосту плохо.

Ты такую xepню несёшь какая к черту масса на генераторе и как ее может не быть, если он cyка огромным болтом к мотору прикручен. Корпус генератора и есть "масса".

[Saimon124]

suprastin :

TARiK :

На старых бмв зарядка через лампочку шла и если с лампочкой проблема, то зарядка не шла.
Можно синий провод с моста замкнуть на массу и лампочка должна загореться. И если горит, то дальше либо нет массы на генераторе либо диодному мосту плохо.

Ты такую xepню несёшь какая к черту масса на генераторе и как ее может не быть, если он cyка огромным болтом к мотору прикручен. Корпус генератора и есть "масса".

Тебя из его сообщения только масса генератора задела?
А то, что сам по себе совет строился из предположения, что тут все возможно как на е30 через приборку идет, когда речь про другой кузов?
К сожалению, большинство советов Тараса из разряда так себе, но человек хотя бы пытается помочь, но в данном случае [censored], соглашусь