[artk]

какие рулевые тяги взять?
лемф, мууг, рувиль?

[Andrey_S]

Я прошлым летом ставил муг, нареканий нет. Правда проехал тыщи 4. До этого были лемф, не люфтили. Поменял рабочее на новое

[artk]

заказал тяги
TRW JRA328
TRW JRA329

комплект сб от z4m
BMW 31107838575

решил поставить от з4м, тк в наших условиях гидронаполненные у меня долго не живут.

[artk]

может есть у кого ненужные старые серьги?

[toolshed]

Wasiliy :

Ковка?18"?

литье под давлением (flow forming)

[revaniche]

У меня были, ток я из Саратова, хз есть ли смысл отправлять

[deadmaus5]

artk :

заказал тяги
TRW JRA328
TRW JRA329

комплект сб от z4m
BMW 31107838575

решил поставить от з4м, тк в наших условиях гидронаполненные у меня долго не живут.

Артём, с прошивкой то что? Можно обкатать?

[artk]

По поводу прошивки - мы совместно с Пашей Bolid занимаемся ее доводкой. каждое изменение требует перезаливки и тестов. давайте спешить не будем.
как будет финальный вариант, то желающие смогут прошиться. пока можете в личку мне писать, составим очередь желающих.
еще одно важное условие- двигатель должен быть исправен, не иметь активных ошибок, забитых форсунок, мертвых катализаторов.

[barmaley]

artk
только 3.0? =)

[artk]

barmaley
нет, будут и под другие моторы. но настройку ведем под 3.0 в данный момент.

[fomec]

M54b25 бы

[unfound]

artk :

barmaley
нет, будут и под другие моторы. но настройку ведем под 3.0 в данный момент.

Под сток 3.0 или можно zhp прошить?
p.s. dme 45.1

[Bolid]

unfound

Так у тебя же zhp со своей прошивкой, типа заводской тюнинг 3.0, что не устраивает или что нужно?

[unfound]

Bolid :

unfound

Так у тебя же zhp со своей прошивкой, типа заводской тюнинг 3.0, что не устраивает или что нужно?

В прошивках не силен. Машина прошивалась на евро2, следовательно от заводской там ничего не осталось или нет?

[Bolid]

А, ну тогда да, там может быть все что угодно. Скорее всего у тебя уже не zhp... Но это можно проверить.

[unfound]

Bolid :

А, ну тогда да, там может быть все что угодно. Скорее всего у тебя уже не zhp... Но это можно проверить.

часть то точно осталась - валы на месте

Было бы неплохо посмотреть что там + возможно добавить прыти

[Bolid]

unfound :

часть то точно осталась - валы на месте

Проверял?) А то рассказывают страшные истории, что в сервисах меняют zhp валы на обычные от 2.5))

[unfound]

Bolid :

unfound :

часть то точно осталась - валы на месте

Проверял?) Рассказывают страшные истории, что в сервисах меняют zhp валы на обычные от 2.5))

когда крышку снимал - посмотрел номера на валах - на забугорных форумах с zhp аналогичные выкладывали... + хз на скок показательно крутится выше 6500 на автомате без последствий...

[Sk8prom]

:

По поводу прошивки - мы совместно с Пашей Bolid занимаемся ее доводкой. каждое изменение требует перезаливки и тестов. давайте спешить не будем.
как будет финальный вариант, то желающие смогут прошиться. пока можете в личку мне писать, составим очередь желающих.
еще одно важное условие- двигатель должен быть исправен, не иметь активных ошибок, забитых форсунок, мертвых катализаторов.

ошибки в шадоу считаются?))) ато висят там 90, 91, 93((
но вроде как они к катам относятся, а я как раз хотел летом равнодлинник ставить))
по-этому насчет прошиться тоже интересно)))
скок по деньгам выйдет?))

[Bolid]

unfound :

Было бы неплохо посмотреть что там + возможно добавить прыти

Пиши в личку, попробуем.

[artk]

unfound :

Bolid :

unfound

Так у тебя же zhp со своей прошивкой, типа заводской тюнинг 3.0, что не устраивает или что нужно?

В прошивках не силен. Машина прошивалась на евро2, следовательно от заводской там ничего не осталось или нет?

мс45.1 не шьется под е2 как обычная. надо менять данные в прошивке. поэтому у тебя там действительно может быть что угодно

[barmaley]

Тема, с тебя отчет по установке и ощущениям от сайлентов ! а то я тоже себе такие заказал...

[Peco_Meco]

artk
а ты мс45 под турбу настраиваешь?

[artk]

barmaley :

Тема, с тебя отчет по установке и ощущениям от сайлентов ! ::kor:: а то я тоже себе такие заказал...

договорились. ща у одноклубника возьму серьги, все заранее перепрессую.
но я уже посоветовался с мастерами. увеличение наклона стойки (кастер) приведет к более быстрому возврату руля в среднее положение. а в нашей колее, особенно с нештатным вылетом, это необходимо.
поэтому даже несмотря на более выносливый цельнорезиновый сайлент, такие сайленты имеет смысл поставить на е46.

[barmaley]

artk
я вот думал, а шток аморта в обойме(подшипнике) опоры не будет ли заломлен - и тогда будут не долго жить опорные подшипники... не?