[Колян61]

MurphyNist :

Колян61

Да не вопрос, пусть пишут те, кто умеет. Я буду сворачиваться.
Напоследок одну важную тему затрону. Часто спрашивали, почему 4 горшка? Утверждая, что БМВ начинается с шести цилиндров. И надо ставить минимум М50.

Вопрос бюджета, что можно сделать за сумму, потраченную мной?
М50, в лучшем случае двухлитровый. Вес около 120 кг, мощность 150? Без вложений? Не думаю, что на тех моторах, что я видел в продаже намного больше 100 лошадок.
На М54 и выше моего бюджета не хватит.
Сейчас, не изменив развесовку машины, получил значительный прирост мощности. Этот мотор имеет расчетную мощность 118 л.с. Сколько в нем осталось покажет время. Да, М44 круче, М54 стильнее, М60 ващще тема. А М73 это ураган! Уже не говорю про серии N и S. Это не мое. Чисто для души, по стариковски, нет нет надрать борзую девятку или приору, прокатиться с ветерком на умеренном расходе топлива.
Стоимость обслуживания, владения, расход у четырех цилиндров меньше.
Может я не настолько фанат, чтобы с пеной у рта доказывать окружающим, что они лохи и отстой. У людей свои вкусы, пристрастия, цели.

скажи а стоит этим заморачиваться вообще???
мне очень нравится марка BMW в нее я влюблен еще с детства...
но опять таки! стоит переделка ее тех затрат???
машина то уже далеко не новая, вложить в нее цену еще одной машины и тем более двигатель м43 ну или даже пусть м50.... смысл?
для меня это остаются те люди у кого нет финансовых проблем, а такого рода переделки (даже лучше переделки в V8 или v10) - хобби или что то игры только взрослой.

[MurphyNist]

Колян61 :

машина то уже далеко не новая, вложить в нее цену еще одной машины и тем более двигатель м43 ну или даже пусть м50.... смысл?
для меня это остаются те люди у кого нет финансовых проблем, а такого рода переделки (даже лучше переделки в V8 или v10) - хобби или что то игры только взрослой.

Это дань уважения. И, одновременно, такой взрослый LEGO. Возникает идея: "А что, если...". И мысль: "А я смогу?".
BMW такая дама, просит затрат, но она их заслуживает.
И, как у настоящей дамы, ее возраст не в паспорте а в состоянии.

Ну потратил я на нее с покраской порядка 3 тыс баксов и времени на штучку. После пожара максимум, что за нее дали бы, это 200 баксов. Может с документами вышла бы штучка. Итого затрат 5 килобаксов.
На свежепригнанную машину не хватит даже на растаможку. Найти на рынке бу в приличном состоянии за эти деньги нереально. Потом за год еще вложишь штуку, две, а то и три.
Эту я делаю сам, для себя. Точнее для дочки. Она мучалась, когда по первости, без опыта, машина капризничала. Это мне легко, понятно, когда стартер закусило, что может не завестись со слетевшей фишкой, троит при неработающей свечке и т.д. А ей было страшно. Первый боковой порез на шине - катастрофа )
БМВ, а особенно 30 кузов, достоин уважения и затрат. Не зря его обожают гонщики, любят эстеты марки, и многие до сих пор покупают в любом состоянии!

[Maxxb]

3 года назад вот на таком езди чуде, мотор 6 котлов м20. Комплектация - фул.

[abahov]

Maxxb
класс ващееее!!! блин, я бы не обломался сейчас на такой покататься

[potash]

Что то много у кого 30ки есть тут оказывается. ТОже сейчас на е30 318 87 года езжу на зиму))

[MurphyNist]

Перед этой машиной был гольф-2. Взят "из-под забора", полностью перебран, шумка, задние дисковые тормоза, биксенон, музычка, усиленная подвеска, хорошая резина. Ласточка, а не машина. Сиденья рикаровские, от тойоты, на водительском 5 регулировок. Поездка на 400 км проще, чем на ВАЗе на работу.
Но в 2009 году прадик затолкнул меня под встречный камаз, идущий со скоростью 60 км, как и я. Уйти от камаза нехватило пары метров. На тазе последствия были бы плачевны. От гольфа живым осталось только водительское сиденье, я пару недель отдохнул в больничке. Остальные сиденья стали винтами. Почти вся машина стала металлоломом вперемешку с пластмассой и стеклами.
БМВ однозначно крепче. И, будь мощнее мотор, ушел бы на встречную обочину.

Напоследок еще вкусняшка: приготовил сигналку. Недорого, но мне StarLine нравится.

:

IMG_0243.JPG [ 457.2 KIB | Просмотров: 6953 ]

Фото поддона

:

Комментарий к файлу: Вид снизу на мотор

IMG_0241.JPG [ 585.63 KIB | Просмотров: 6953 ]

Низковато. СтОит дороже, чем защита. Значит и защита будет стоять.

[MurphyNist]

Maxxb :

мотор 6 котлов м20. Комплектация - фул.

Симпатишно.
Только люк напрягает ) мне с ним места мало. И текут, заразы.
А с тонированными передними стеклами у нас тяжело ездить, ментозавры достают.

[Hartge66]

potash :

Что то много у кого 30ки есть тут оказывается. ТОже сейчас на е30 318 87 года езжу на зиму))

У меня по молодости было три тридцатки(а до них е21),и поверь,вспоминаю с удовольствием.Сыну первую машину тоже сделали е30.Это тот аппарат,который заставит тебя разбиратся в железе,но и удовольствие от вождения и владения им очень большие.Небыло ни одного болтика,который я своими руками не крутил.Это память на всю жизнь(и немного настольгия)

[р013ман]

тоже хочу себе 30ку только в купе кузове0))))

[MurphyNist]

р013ман :

тоже хочу себе 30ку только в купе кузове0))))

viewtopic.php?f=76&t=56934
Вот, маньячит по купе. Ему напиши, у него талант кузова находить.

[Gangster]

есть машина восстановленная, но с мотором 1.6.

[transporter42]

Колян61 :

transporter42

тогда тему новую про машину друга от его лица

держи, тут немного, но....... http://www.e30club.ru/forum/index.php/t ... 00.60.html

[ks_a_nder]

Gangster :

есть машина восстановленная, но с мотором 1.6.

чепочем?

[Gangster]

ks_a_nder :

Gangster :

есть машина восстановленная, но с мотором 1.6.

чепочем?

на е30 клубе парнишка продает, сначала сам думал купить ее, но передумал.
120 он за нее хочет. глянь там на форуме она одна из великого новгорода.

[masterfile]

Очень нравится в ней копаться, взял тоже хобби себе.

[АлександрТ]

я б тоже взял е30
очень выразительный авто
когда нибудь корч из такого замучу. Или из 190ка

[Buk*]

АлександрТ :

я б тоже взял е30
очень выразительный авто
когда нибудь корч из такого замучу. Или из 190ка

ага и е34 в с в8 не забудь до коллекции, главное не покупай ее за деньги

[Maxxb]

Тачто была 320i 1991 г.в. - одна из последних с м20.
Из ништяков: АБС, кондей, электролюк 2 положения, спортруль МТ2, подогрев задниц, электростекла, ГУР.
Динамика - со светофора ехала наравне с 3,2 туарегом, бюджетные ино терялись в зеркалах уже на отсечке на 1-й на 50 км/ч - оставляла две длинные черные полосы))))
Телега везде привлекала внимание. Пялились и пацаны и деданы с седыми бородами. Ездил потом на е87 - всем пох, просто машина.
Пробег был 400 с чем-то, масла почти не кушала, не дымила и заводилась даже в -30.
Интересно, сколько бы эта машина стоила сейчас, в 2014 году, в таком состоянии???

[helg]

abahov :

Колян61 :

abahov :

Олег helg, а покажи еще фотки твоей е30 ) можно в лс )

не не...!!! сюда! я думаю афтор темы не в обиде будет?

тогда, помимо фоток, может попросим от Олега еще и историю машины) с удовольствием почитал бы!!!

В истории машины было два главных момента - её покупка и вот это :

[helg]

Джентльмены, поскольку это персональная тема автора, и заполнение её (под влиянием эмоций ) постами с другими Е30 не совсем корректно - предлагаю часть сообщений перенести, например, сюда: http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=92&t=70715 Там это будет уместнее.

Никто не против?

[abahov]

helg
бежевый кожаный салон?)))
ну погоди...неужели не было ничего интересного, что можно показать или о чем можно рассказать? зная, о твоей страсти к гонкам (ну или мне может показалось) , я уверен, есть масса интересного!!!

[abahov]

helg :

Джентльмены, поскольку это персональная тема автора, и заполнение её (под влиянием эмоций ) постами с другими Е30 не совсем корректно - предлагаю часть сообщений перенести, например, сюда: http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=92&t=70715 Там это будет уместнее.

Никто не против?

меня не пускают(((

[helg]

abahov :

helg :

Джентльмены, поскольку это персональная тема автора, и заполнение её (под влиянием эмоций ) постами с другими Е30 не совсем корректно - предлагаю часть сообщений перенести, например, сюда: http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=92&t=70715 Там это будет уместнее.

Никто не против?

меня не пускают(((

Это потому что администратор сайта Е30 показывает свой кабрик, вместо того, чтобы заниматься сайтом подправил