[barmaley]

Помогите нубу... имеем ms43, стояла прошивка 7531123, прошил крайней по каталогу 7564450, winkfp 5.3.1, все прошло успешно все прошилось, но в инпе софт определяется по старому 7531123... что это за фигня может быть?!

[Темуджин]

barmaley

в настройках капээфа пропись УИФа стоит?

[barmaley]

Темуджин :

barmaley

в настройках капээфа пропись УИФа стоит?

нет галочки убрал... видимо поэтому да? т.е. даже если я залью безкатовую, то будет отображаться та которая стояла изначально, а если поставить галочки то все будет обтображаться верно?

[Темуджин]

barmaley


да ...13 записей можно сделать...

[mixfive]

Всем привет!
Подскажите, пожалуйста по WinKFP
собрался прошивать MS43 на евро-2.
Ввел VIN, ввел номер прошивки. Нажимаю DONE
и получаю сообщение со 106 ошибкой.



Чего программе не хватает?
- связь с машиной есть, проверял инпой.
- разъем лишь один, obd2, пины соединены.
- файлы с папки E46 загружены через bmw coding tool

[mixfive]

Сам же разобрался - перенаполнил файлы вручную

[S.Igorevich]

Кто сталкивался, помогите куда копать!

М43В19 - ИНПА читает все блоки, кроме двигателя. Выдает ошибку соединения только на нем. Кабель с переключателем (пробовал во всех положениях). Система ХР. Зажигание включено (и на заведенном такая же история).

[Fedya316]

S.Igorevich :

М43В19 - ИНПА читает все блоки, кроме двигателя. Выдает ошибку соединения только на нем.

Видимо проблема в связи ЭБУ мотора и диагностической шиной. Проводку проверять надо.

[S.Igorevich]

Fedya316 :

S.Igorevich :

М43В19 - ИНПА читает все блоки, кроме двигателя. Выдает ошибку соединения только на нем.

Видимо проблема в связи ЭБУ мотора и диагностической шиной. Проводку проверять надо.

Тож так думал. Но универсальный сканер блок читал. Ошибки видел только по второй лямбде (кат вырезан)... Походу проводка норм.

[Mr. Yu]

Ferrum
Можно поподробнее узнать о шнурке, который ты продаешь, а так же очень помогло бы обменяться контактами, для более быстрой связи.

[Alexandr 1]

Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3.(Тут ошибочка. Не прошивка а блок.я попутал ) И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

[STR8]

Alexandr 1 :

Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

[STR8]

Alexandr 1
блок же не кодируется
достаточно подрубить дк

[Fedya316]

STR8 :

Alexandr 1 :

Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

А подскажи , пожалуйста, как можно uif редактировать?

[STR8]

В настройках кфп выбрать записать или нет
А в эбу я хз

[Alexandr 1]

STR8 :

Alexandr 1 :

Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

Может быть и так, но блок заводской(с завода шла без ката) никто туда помоему не лазил.
Спасибо. Попробую просто подрубить ДК.
Потом нужно адаптации скинуть?
Это я так понимаю функция сброса в ИНПЕ есть?

[STR8]

Alexandr 1 :

STR8 :

Alexandr 1 :

Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

Может быть и так, но блок заводской(с завода шла без ката) никто туда помоему не лазил.
Спасибо. Попробую просто подрубить ДК.
Потом нужно адаптации скинуть? да
Это я так понимаю функция сброса в ИНПЕ есть? да

[Alexandr 1]

Спасибо за оперативный ответ!

[Alexandr 1]

Установил ДК. Сбросил адаптации. Инпа датчик видит, но показания какие-то странные. На хх 0,2 В если газануть резко то поднимается до 0,9 В.Бросив газ падет до 0,4 и очень медленно опускается опять до 0,2В.
Дело в том , что показания датчика должны меняться от 0,1 до 0,9В. Или ИНПА тупит и не показывает, что должна. Или ДК мертвый.

Или похоже ДК не учавствует в смесеобразовании а показывает только информацию о смеси которую задает ЭБУ, и все таки надо менять прошивку на евро 2????

Или может еще, что то надо сделать для активации евро 2???

[Темуджин]

Alexandr 1 :

а показывает только информацию о смеси которую задает ЭБУ

если бы зонд был мёртв или отсутствовал совсем,то с ЭБУ бы просто висело опорное напряжение 0,42 вольта .... частота обновления данных в инпе небольшая ...показания датчиков состава смеси лучше смотреть в графиках в реальном времени ....например через Тесто....

[Ingineer]

В инпе есть меню, в котором показаны верхний и нижний предел показаний ЛЗ

[Alexandr 1]

ок. попробую тесто..

[Alexandr 1]

Проверил тестом, ренголдом и инпой. Все тоже. ДК работает, но видимо в смесеобразовании не учавствует, показывак\ет толко тип смеси подготовленной ЭБУ. В ренголде есть строка" Регулировка состава смеси с ДК - не активно".
Видимо все таки надо шить на евро 2.

[Alexandr 1]

Скажите, из личного опыта те кто прошился на евро 2 с безкатовой, результаты были или нет(улучшение динамики, уменьшение расхода топлива)?

[Alexandr 1]

Может попробовать записать с помошью ZEKO опцию 168 в KMB и EWS/

Почитал еще сто тысяч страниц понял, что перекодировка опций не должна влиять на работу прошивки ЭБУ??? Если это не так, поправьте меня.