закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Еще можно попробовать отключить клапан ваноса на впуске, посмотреть будет ли такая же реакция.

Я могу замерить сопротивление на рабочем датчике колена (новый лежит дома).

Но опять же, сопротивление не даст полной картины, неисправность датчика смотрят обычно осцилографом.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Razangann :
Заехал на парковку и думаю, дай отключу датчик распредвала на впуске. В итоге при отключении мотор чихнул и выравнился. Исчезли вибрации, падения оборотов, троения. Может быть такое?


просто мотор переключился на аварийный режим работы и перестал опрашивать датчик и пытаться регулировать фазы....
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Темуджин :
Razangann :
Заехал на парковку и думаю, дай отключу датчик распредвала на впуске. В итоге при отключении мотор чихнул и выравнился. Исчезли вибрации, падения оборотов, троения. Может быть такое?


просто мотор переключился на аварийный режим работы и перестал опрашивать датчик и пытаться регулировать фазы....

Шестеренка не вылезала сколько я с выклбченым датчиком ездил...
Если аварийный режим,я правильно понял,при отключенлм датчике ванос не работает?
Fedya316 :
Но опять же, сопротивление не даст полной картины, неисправность датчика смотрят обычно осцилографом.

А если я подключу осциллограф? На что обратить внимание? При попадании в область датчика металлической детали на экране должен появиться прямоугольный импульс? И чем он прямее,т.е. чем меньше переходная характеристика, тем лучше?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Razangann :
А если я подключу осциллограф? На что обратить внимание? При попадании в область датчика металлической детали на экране должен появиться прямоугольный импульс? И чем он прямее,т.е. чем меньше переходная характеристика, тем лучше?


Вот про форму импульса сказать не могу, у каждого датчика она своя, фиг знает что-там эти инженеры напридумали. Но в общем и целом все правильно, если форма сигнала правильная и не искажена то датчик должен быть в порядке, еще можно к датчику на выпуске подключить и сравнить.

Razangann :
Шестеренка не вылезала сколько я с выклбченым датчиком ездил...
Если аварийный режим,я правильно понял,при отключенлм датчике ванос не работает?


А шестеренка и не вылезет, может даже и чек не загореться, в память ошибка запишется и все.

Смысл проверки с отключенным клапаном ваноса на впуске - это понять что сломалось, электрика или же механизм ваноса.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Razangann :
Шестеренка не вылезала сколько я с выклбченым датчиком ездил...


пиктограмма шестерни на приборке указывает на неисправность в коробке передач.....также может выскочить при неисправности датчика массового расхода воздуха ,но никак иначе....

Razangann :
Если аварийный режим,я правильно понял,при отключенлм датчике ванос не работает?


естественно не работает ибо блок управления двигателя не знает насколько нужно сдвинуть фазу ,а самое главное,он не знает в каком положении вообще находится тот или иной распредвал!
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
инструкция


Вложения:
N42.pdf [4.62 MIB] Скачиваний: 303
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Темуджин :
инструкция

К сожалению "File not found".
Если это документ "BMW Школа сервиса. Двигатель N42 Рабочие материалы к семинару", то у меня он есть:)

Рекомендуем почитать на тему N42 VANOS, разборка и сборка в картинках [решено]

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 17 12 2014, 02:18
    • Сообщений 113
    • Профиль
    • Авто: 316ti compact, 06.2001
    • Торговая репутация:
    • Откуда: +49...
    • Изображения: 0
    • Репутация: 721
    • ОсвоилсяОсвоился
Привет,
при определенном пробеге >300Т.км и сопутствуещем терморежиме (изоляция высыхает и трескается) имеет место быть перетерание изоляции провода о близлежащий в жгуте или граничной поверхности, тем самым короткое замыкание (никакие предохранители не горят, так как токи мизерные от блока управления идут). Приходят неадекватные данные от заведомо рабочих датчиков распредвалов. Распиновку для прозванивания берите из вышеупомянутого документа. Блок управления находится перед водителем под капотом. Вот краткая инструкция от меня: https://yadi.sk/i/UDKJAIci3Bqpky
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
a-tweaker :
Привет,
при определенном пробеге >300Т.км и сопутствуещем терморежиме (изоляция высыхает и трескается) имеет место быть перетерание изоляции провода о близлежащий в жгуте или граничной поверхности, тем самым короткое замыкание (никакие предохранители не горят, так как токи мизерные от блока управления идут). Приходят неадекватные данные от заведомо рабочих датчиков распредвалов. Распиновку для прозванивания берите из вышеупомянутого документа. Блок управления находится перед водителем под капотом. Вот краткая инструкция от меня: https://yadi.sk/i/UDKJAIci3Bqpky

Большое спасибо за инструкцию! Прочитал, буду пробовать через недельку, гараж сниму. Сейчас езжу с отключеным датчиком, двигатель работает ровнее...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Добрые люди, нужен совет...
На днях машина не захотела заводится, крутит, пытается схватиться, но не схватывает. Искра есть, бенз льёт, акум заряжен, отогнал на сто, проверили, сняли клапанную крышку, крутят коленвал и...выпускной ванос щёлкает....
В чём причина может быть? Как я понял распредвал прокручивается относительно ваноса что-ли...впуск крутится тихо, а выпуск бывает щёлкает...как будто под какой-то нагрузкой не держит и проскальзывает :(
Поможет ли разбор и чистка или только под замену? :(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Фиг его знает, может это клапан внтури ваноса щелкает, а может и лепесткки внутри ваноса. А как там ВВТ, эксцентриковый вал при запуске вращается?.
Ну раз уже клапанную крышку сняли, пусть хоть транспортиром фазы заодно проверят.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Fedya316 :
Фиг его знает, может это клапан внтури ваноса щелкает, а может и лепесткки внутри ваноса. А как там ВВТ, эксцентриковый вал при запуске вращается?.
Ну раз уже клапанную крышку сняли, пусть хоть транспортиром фазы заодно проверят.

Фазы сбиты 100% уже, выпускной ванос прокручивается) Не знаю про эксцентричный вал, при мне не вращали, вызвали показать что щёлкает, говорят нужно менять на новый, после праздников нужно ответить, в понедельник...вот думаю что делать, вижу 2 варианта, покупать б.у. выпуск за 5000 или отказаться от ремонта, пригнать в свой гараж, снять выпуск, разобрать его и глянуть что с ним, может чистка поможет, если нет, то тогда покупать б.у. и ставить самому.... в 1 случае 5000 + установка регулировка (тысяч 5-6 наверное), во 2 случае максимум 5000 покупка, + 1-2тыс аренда шаблона с фиксаторами...) единственное боюсь что сам могу не сделать и придется опять тащить в сто :(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Ну тут уже сам смотри, в принципе и без приспособ можно фазы выставить. И ванос сам разобрать, но если там износ, то тогда все равно надо искать замену.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Fedya316 :
Ну тут уже сам смотри, в принципе и без приспособ можно фазы выставить. И ванос сам разобрать, но если там износ, то тогда все равно надо искать замену.

Без приспособ, это если кратко, то зафиксировать распредвалы по меткам сзади ( перпендикулярно вверх) и метки по транспортиру?)
А у вас есть фиксаторы? Меня интересуют размеры, так бы дал чертеж на фрезеровальный станок для изготовления:)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
в теме у a-tweakera все расписано, и чертежи шаблонов даже есть.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Fedya316 :
в теме у a-tweakera все расписано, и чертежи шаблонов даже есть.

Перечитал темы, да, тот который шаблон фаз он есть, я имел ввиду фиксаторы распредвалов...но глянув внимательно на картинки понял что и без них вполне реально всё сделать:)
Забрал машину с СТО, загнал к себе в гараж, замерил компрессию, 9,?,6,5. А вопрос потому, что во 2 канале сорвана резьба! На СТО сказали у вас что-то с резьбой там (до них выкручивал и вкручивал без проблем). В итоге при замере компрессометр вылетел из гаража...
Хороший знакомый рассказал...если долго крутишь стартером, то бензин смывает масляную плёнку, отсюда низкая компрессия, следовательно не заводится, посоветовал залить в свечной канал по 5 кубиков масла и идти заводить.
Залил, начал заводить, но такая ситуация...следом за компрессометром вылетела катушка со свечой, точнее катушка в одну сторону, свеча с резинкой в другую)))))
С одной стороны плохо конечно, придется искать мастера, чтобы накрутил новую резьбу и сделал спиралевидную вставку и нарезал новую резьбу. Но с другой стороны...раз свечу вырвало, значит компрессия появилась, и как только сделаю резьбу, она должна завестись 99%!:)
Как заведу, сниму выпускной ванос, разберу и определю почему он щёлкает, ждите фото:)
  • Не в сети
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 07 11 2011, 07:30
    • Сообщений 4101
    • Профиль
    • Авто: ⊕⊕⊕
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва CАО-Серпухов
    • Изображения: 0
    • Репутация: 8839
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
::p:: жесть, свечи с катушкаме летают :o

Рекомендуем почитать на тему N42 VANOS, разборка и сборка в картинках [решено]

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Razangann

Компрессию там надо мерить с компом подключенным, чтобы valvtronic выставил максимальную высоту подъема клапанов. Без этого результаты будут не объективными.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 10 2012, 18:22
    • Сообщений 458
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 2002г.в. n42b20a
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Омск
    • Изображения: 7
    • Репутация: 100
    • Новенький
::1::
Fedya316 :
Razangann

Компрессию там надо мерить с компом подключенным, чтобы valvtronic выставил максимальную высоту подъема клапанов. Без этого результаты будут не объективными.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 09 2016, 17:19
    • Сообщений 35
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет всем!:)
Снял крышку, оказалось что втулка свечи зажигания лопнула, заказал новую. Ослабил цепь, снял выпускной ванос, планирую разбирать, как только найду насадку 5ти конечную:)
Вопрос про разбор, нужно заменить втулку 2ого цилиндра, а она под моторчиком...сложно ли до неё добраться? нужно снимать распредвал?:(
Спасибо!


  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Razangann :
нужно снимать распредвал?:(


Нужно снимать, да. Всю опорную перемычку надо снимать.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 10 2012, 18:22
    • Сообщений 458
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 2002г.в. n42b20a
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Омск
    • Изображения: 7
    • Репутация: 100
    • Новенький
если речь идет про распорные втулки (металлические) свечных колодцев,то снимать не чего не надо кроме моторчика велватроника
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 05 2012, 02:37
    • Сообщений 637
    • Профиль
    • Авто: Bmw 3 e46 Compact N42 318ti синий
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 251
    • Новенький
Дима 80 :
если речь идет про распорные втулки (металлические) свечных колодцев,то снимать не чего не надо кроме моторчика велватроника


Оригинальные свечные колодцы - из термостойкого пластика с резиновыми колечками по краям.

Колодцы 2-3 цилиндра, можно поменять только после снятии рамы эксцентрикового вала.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 10 2012, 18:22
    • Сообщений 458
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 2002г.в. n42b20a
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Омск
    • Изображения: 7
    • Репутация: 100
    • Новенький
balboa :
Дима 80 :
если речь идет про распорные втулки (металлические) свечных колодцев,то снимать не чего не надо кроме моторчика велватроника


Оригинальные свечные колодцы - из термостойкого пластика с резиновыми колечками по краям.

Колодцы 2-3 цилиндра, можно поменять только после снятии рамы эксцентрикового вала.

все правильно, это я перепутал с n52
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 03 2017, 20:56
    • Сообщений 1
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Samir84
Samir84
Привет Самир84! Скажи как ты избавился от дизельного тарахтения прогретого т46 yf холостых оборотах? Замучала меня уже эта беда)
, уже не знаю что делать)))

Рекомендуем почитать на тему N42 VANOS, разборка и сборка в картинках [решено]

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2020 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.