[Анdрей]

15-20.05.2016 г. [96 550 км]

Профилактика впуска.

Заменены следующие резино-технические изделия
Прокладка дроссельной заслонки №13 54 7 504 729
Верхняя гофра №13 54 1 438 761
Кольцо под форсунку №13 64 1 437 486 (6 шт.)
Прокладка впускного коллектора №11 61 1 436 631
Кольцо под гребенку КРКГ №11 61 7 502 761 (6 шт.)
Кольцо под датчик температуры №13 62 1 743 299
Нижняя гофра №13 54 1 438 759
Колпачек №11 61 1 437 560
Колпачек №11 61 1 727 176
Всё оригинальное.

+ заменены (на "нормальные", червячные, из нерж. стали) хомуты на линии от впускного коллектора до вакуумного усилителя тормозов (4 шт.)

+ заглушена линия от впускного коллектора до рессивера системы вакуумного управления заслонкой в глушителе (ну или как она там называется).

+ [заодно] Ревизия генератора: замена подшипников (№6202RS и 6303RS) и щеток.

+ [заодно] Чистка форсунок (как выяснилось, она не нужна была) и замена фильтров в форсунках.

Фото не заливаюЦа
(заеbала эта проблема с форумом)

[toolshed]

Анdрей :

Фото не заливаюЦа
(заеbала эта проблема с форумом)

настало время освоить Tapatalk

[Анdрей]

Забыл.
Также были заменены:
- Раструб регулятора холостого хода №11 61 1 437 453
- F-коннектор 13 32 7 503 677


Отправлено с моего МакБук через Сафари

[Timir]

Как амортики?

[Анdрей]

Timir
нормально вроде.
Если будут проблемы, Ты первым об этом узнаешь

Заказал пружины Эйбах Про-Кит.

[Timir]

Анdрей

[Анdрей]

05.06.2016 [97 100 км]

Промывка/ замена жидкости ГУР, в соответствии с рекомендациями из темы: viewtopic.php?t=25757
(Использован оригинальный Пентонзин, ушло 2 литра).

[Анdрей]

Июль 2016 г. [98 ... км]

Замена стоковых пружин на Eibach Pro-Kit E2067-140.
Не ожидал, что будут такие изменения в поведении машины.

Запилил т.н. "холодный" термостат (описание модернизации в теме : viewtopic.php?f=17&t=110961)
При этом, заменил прокладку термоса №11 53 7 509 357 (оригинал).

Заменил прокладку топливного насоса (герметизирует бак в месте установки насоса) №16 11 1 184 084 (оригинал). Потихоньку пропускала топливо при заправке "под завязку".

Замена крышки маслозаливной горловины №11121743294 (новая крышка имеет несколько иную конструкцию в сравнении с родной) и крышки расширительного бачка №17 11 7 639 022. Всё оригинальное, менялось для профилактики.

[Антибиотик]

Анdрей
а че с ебачами не так?

[Анdрей]

Антибиотик
Я имел ввиду, что поведение/ управляемость автомобиля значительно улучшилась. Настолько значительно, что я не ожидал.

ПС Стоят аммортизаторы Кони Спорт.

[Timir]

Теперь с подвеской всё по феншую

[Sokol_corrado]

можно заливать фото

[Анdрей]

Sokol_corrado :

можно заливать фото

Could not save attachment at FTP server

Sokol_corrado
Что я делаю не так?

[Анdрей]

Timir :

Теперь с подвеской всё по феншую

Факт

[NorenRed]

а сайленты в рычагах задних, в подрамнике... какой фенхуй, еще вкладывать и вкладывать

[Анdрей]

NorenRed :

а сайленты в рычагах задних, в подрамнике... какой фенхуй, еще вкладывать и вкладывать

Давай ка подробнее, юмориЦт.

[Анdрей]

Июль 2016 г. [98 ... км]

Передний бампер.
Не заметил торчащий бордюр (по-питерски - поребрик ) на парковке.
Зацепился за него бампером, при сдаче назад сорвал последний с боковых направляющих.
Почитав форум, заменил:
Направляющие: № 51 11 7 065 475; №51 11 7 065 476
Уплотнитель бампера №51 11 8 191 149 (пришлось его разрезать на 5 сегментов, по-другому не получалось установить по всему периметру бампера).
Заклёпка №51 11 7 068 126
При установке пришлось колхозить крепления (отверстия) под боковые направляющие в бампере

[Анdрей]

25.08.2016 г. [99 900 км]

Наеbнулся натяжной ролик привода генератора/помпы/ГУР + порвались приводные ремни.
Ехали по краю (100 км от Крд), загорелся красный аккумулятор на приборке, остановился заглушил мотор.
Открыл капот.
Порваны оба ремня. Добрались до пункта назначения на эвакуаторе.
На следующий день, при осмотре выяснил, что сорвало натяжной ролик - его основание прикручено к натяжителю, сам ролик при осмотре не был найден
Радиатор и крыльчатка термомуфты не повреждены.
Заказал запчасти (пришлось брать то, что было в наличии), их мне отправили автобусом из Краснодара.
В субботу несколько часов катались по Белореченску в поисках инструментов, необходимых для ремонта. Оказалось, что далеко не все продавцы знают что такое "торкс"
В воскресенье заменил запчасти:
Натяжной ролик. Производитель INA
Ремень генератора, Производитель DAYCO.
Ремень кондиционера. тоже DAYCO.
Обратно в Крд вернулись своим ходом, без проблем.

Получается, что ролик этот отходил порядка 20 тыс. км (менял его в декабре 2014 г.).
Не понимаю - что с ним могло случиться, т.к. никаких негативных симптомов не наблюдалось

ПС
Теперь в багажнике лежат ключ на 32, набор больших торксов и запасные ремни.

[Анdрей]

01.09.2016 г. [100 100 км]

Раскоксовка.
Использовалась жидкость для промывки инжекторов Wynn’s.

Замена масла.
Масло Мобил1 0w40.
Масленный фильтр оригинал.
Интервал между заменами = 6500 км (100100-93600).

[Анdрей]

12.09.2016 г [100 500 км]

Замена роликов: обводного и компрессора конд-ра.
После случая с сорванным натяжным роликом, с целью профилактики, заменил оставшиеся 2 ролика. Производитель - INA.

[Анdрей]

Мачта вроде форум починил, но фото всё-равно не грузятся

[Анdрей]

Анdрей :

12.09.2016 г [100 500 км]

Замена роликов: обводного и компрессора конд-ра.
После случая с сорванным натяжным роликом, с целью профилактики, заменил оставшиеся 2 ролика. Производитель - INA.

При замене роликов обнаружил небольшой люфт вала помпы. После её съема увидел несильное потение в районе вала.
Помпа менялась менее 1,5 года назад (пост №272-274), при этом была установлена новая деталь производства SIL.

Анdрей :

16.05.2015 [86 150 км]
Легкий ребилд системы охлаждения.

После сравнения состояния деталей, решил поставить обратно старую (заводскую) помпу

[Rus93]

Чет Анdрей давно не отписывался? Деньги кончились? или бмв не ломучие гов..о?

[Kenos]

Андрюх заходи не бойся, бить не будем

[Анdрей]

Лень + фото не грузятся