[Adrenaline]

Freddd :

Redracerrr
Вот кто от Коверта сегодня выезжал

А я то думаю, почему то у него расписание на две недели вперед

[Redracerrr]

Adrenaline :

Freddd :

Redracerrr
Вот кто от Коверта сегодня выезжал

А я то думаю, почему то у него расписание на две недели вперед

Ну так
Главное место встречи клубней

[NorenRed]

Freddd :

Redracerrr
Вот кто от Коверта сегодня выезжал

запоминаешь номера или он на аварийке ездит?

[Freddd]

NorenRed :

Freddd :

Redracerrr
Вот кто от Коверта сегодня выезжал

запоминаешь номера или он на аварийке ездит?

Он одноглазый ехал

[Александр325Сi]

Redracerrr :

Офтальмохирургия

Я уже писал тут о том, что головная оптика на Альпине стала подслеповатой: начали потеть фары (из-за трещин в стекляшках) и потускнели глазки (перегорели диоды). Все вместе это давало весьма <s>уебищную</s> неприглядную картинку:

Выкидывать 18 р. за две новые стекляшки я был не готов, поэтому обрадовался, увидев что ИЛЮХИН выставил на продажу две живые б/у стекляшки. И не просто стекляшки, а стекляшки с ///М3! <s>Надо бы поехать на стенд, замерить приход от установки М-стекол</s>
Как и писал, стекляшки полирнули и закатали в бронепленку, чтобы они как можно дольше сохраняли товарный вид:

Слева - отполированная и закатанная, справа - еще не обработанная.
Помимо стекляшек естественно заказал новые уплотнители фар (тут уж взял новые, гулять - так гулять!) и комплект глазок CCFL c блоком розжига. Это я потом уже понял, что фактически совершил <s>тупость </s> даунгрейд, перейдя с "продвинутых" диодных глазок на устаревшие газоразрядные... Но я не гонюсь за яркостью, мягкий белый цвет меня вполне устраивает. Гораздо больше меня волнует, что один из четырех глаз оказался дохленьким:

Получилось довольно необычно, но несимметрично
<b>Так что если у кого-то есть лишний белый глаз CCFL (я знаю, их многие чуть ли не выкидывают) - готов забрать;)</b>
В целом результатом доволен, фары стали на порядок прозрачнее, но при этом с едва видимым затемнением (видимо, все же пленка дает такой эффект).

Ну и на десерт сделали модную нынче фишку - закодировали аварийку в "американском" стиле Не спрашиваете, как это делать - все равно не объясню, но это одна из штатных функций.

phpBB [media]

Из приятного - попросил на сервисе пошатать всю ходовую и почитать ошибки. Все (за исключением заднего парктроника) в порядке, а значит, зиму мы пережили удачно!)

Осталось забрать летние диски из покраски, заменить датчик парктроника да один глаз и можно считать машину на 100% исправной

Увидел тему с аварийкой,сходил ща попробовал замутить!Теперь Я тоже быстро моргающий!Я попробовал два варианта,первый просто быстрое моргание и второй как здесь на видео.Оставил как на видео.Покатаюсь поприкалываюсь))

[Redracerrr]

Александр325Сi :

Увидел тему с аварийкой,сходил ща попробовал замутить!Теперь Я тоже быстро моргающий!Я попробовал два варианта,первый просто быстрое моргание и второй как здесь на видео.Оставил как на видео.Покатаюсь поприкалываюсь))

Главное, при остановке ДПСами не включай, а то расценят, как имитацию спецсигнала

[Redracerrr]

Замена подушки безопасности

На той неделе раздался звонок со знакомого Автодомовского номера:
— Добрый день, Алексей, Вы у нас в прошлом году меняли подушку безопасности пассажира по акции…
Я уж было приготовился услышать что-типа "ваш неоплаченный счёт составляет … тысяч", но нет.
— Сейчас у нас аналогичная акция, но на подушку для водителя. Когда вам удобно приехать, чтобы ее заменить?
От предложения барышни было глупо отказываться, поэтому запланировал визит в Автодом на первый же свободный выходной. Приняли машину, поменяли подушку, помыли машину и даже пропылесосили салон — все бесплатно
Насколько я понял, они сначала проверяют подушку и только потом решают вопрос о замене. Раз мою заменили — значит, видимо, за 16 лет она ни разу не стреляла и не менялась. Приятно


Кстати, как я понял, акция действует не только на Е46, но и на Е39 и Е53, так что кто ещё не заменился — рекомендую!)

[NorenRed]

Redracerrr :

Замена подушки безопасности

На той неделе раздался звонок со знакомого Автодомовского номера:
— Добрый день, Алексей, Вы у нас в прошлом году меняли подушку безопасности пассажира по акции…
Я уж было приготовился услышать что-типа "ваш неоплаченный счёт составляет … тысяч", но нет.
— Сейчас у нас аналогичная акция, но на подушку для водителя. Когда вам удобно приехать, чтобы ее заменить?
От предложения барышни было глупо отказываться, поэтому запланировал визит в Автодом на первый же свободный выходной. Приняли машину, поменяли подушку, помыли машину и даже пропылесосили салон — все бесплатно
Насколько я понял, они сначала проверяют подушку и только потом решают вопрос о замене. Раз мою заменили — значит, видимо, за 16 лет она ни разу не стреляла и не менялась. Приятно


Кстати, как я понял, акция действует не только на Е46, но и на Е39 и Е53, так что кто ещё не заменился — рекомендую!)

почему в прошлом году по акции тебе её не поменяли вместе с пассажирской?

[Arthez]

Redracerrr :

Раз мою заменили — значит, видимо, за 16 лет она ни разу не стреляла и не менялась. Приятно

Нет, у них инструкция, смотрят с обратной стороны подушки маркировки, что бы узнать является ли подушка дефектной или нет. А родная она или нет их не волнует

[NorenRed]

Arthez :

Redracerrr :

Раз мою заменили — значит, видимо, за 16 лет она ни разу не стреляла и не менялась. Приятно

Нет, у них инструкция, смотрят с обратной стороны подушки маркировки, что бы узнать является ли подушка дефектной или нет. А родная она или нет их не волнует

мне сначало говорили что нету акции на подушку в руле, сегодня сказали что надо посмотреть подушку

[Redracerrr]

NorenRed :

почему в прошлом году по акции тебе её не поменяли вместе с пассажирской?

Я в том году спрашивал, если у пассажирской подушки срок годности истек, может и водительскую тоже пора менять?
Мне ответили по-армейски тупо прямо: пока команды менять водительские не было, если команду дадут - сообщим

[Redracerrr]

О людях и железках
Те, кто следит за моим БЖ, уже привыкли, что каждый год в майские и ноябрьские праздники мы с Альпиной идем в баню едем в Кострому к бабушке, а по пути посещаем разные города Золотого кольца. В этот раз маршрут был запланирован по необъезженному берегу Волги от Костромы до самого до Нижнего Новгорода.

В планах были две ночевки - в полюбившемся нам Плесе и в Нижнем Новгороде, где утром 9 мая планировалось посмотреть Парад Победы. Забегая вперед, скажу, что ни одна из запланированных ночевок не состоялась ибо нефиг планировать...
Стартовав в 8 утра из Наукограда, мы в приподнятом настроении довольно быстро выехали из Московской области - сказался выезд не в субботу, а в воскресенье. Но заведя машину после остановки на заправке, я удивился горящему (точнее, непотухающему) значку заряда аккумулятора на приборке. Но стоило дать оборотов на трассе, как значок погас и я об этом забыл. Аналогичная ситуация повторилась и после санитарной остановки в районе Ярославля. И наконец, стоило мне въехать в город Кострому и упереться в пробку, как значок заряда уже загорелся и не потухал.
Первым делом, я подумал, что скончался видавший виды и морозную зиму аккумулятор. Но благодаря чатику фанатикса узнал, что оказывается, речь идет не о конце аккумулятора, а о проблемах с генератором. Казалось бы чего проще - найти сервис, отремонтировать гену и ехать дальше. Но в Костроме, как оказалось, это не так то просто. Примерно десяток фирм, вылезших в гугле по запросу "ремонт генераторов Кострома", либо не брали трубку, либо отказывались работать в воскресенье. Вот это я понимаю, православные ценности А на мой банальный вопрос "а где тут официальный сервис БМВ?" мне прямо ответили: в Ярославле!
Было решено ехать на 2ю Волжскую улицу, место средоточения большого количества костромских автосервисов. Половина вообще не работали, половина при фразе "генератор на БМВ" округляли глаза, будто речь шла о Ламборгини... Почти отчаявшись, узрел одинокую надпись на территории промзоны:

При ближайшем рассмотрении оказалось, что автосервис представляет собой несколько закрытых гаражей, на которых было написано "если нет на месте - звоните". На звонок ответил бодрый славянский голос и на изложенную проблему изрек: щас все узнаю, через 5 минут наберу. В итоге через полчаса на месте был и сам автослесарь Серега и его друг автоэлектрик Вадим. Честно говоря, по их внешнему виду нельзя было быть уверенным, что они справятся, но вариантов оставалось немного.
С грехом пополам сняв кожух с генератора, в нем было обнаружено три бычка, высохшая влажная салфетка, листья и фольга... В этот момент я вспомнил, что за три с половиной года туда ни разу не заглядывал

Далее моему вниманию представили убитые чуть более, чем полностью, щетки генератора. Честно говоря, всегда представлял их себе, как некую металлическую расческу, наподобие тех, которыми счищают ржавчину с узлов подвески... А тут какие-то два графитовых карандаша. Ну тем лучше. Окей, гугл, щетки генератора БМВ 330 Е46 М54 купе в Костроме... Окей, гугл, щетки генератора БМВ 330 Е46 в Костроме... Окей, гугл, щетки генератора БМВ Е46 в Костроме... Окей, гугл, щетки генератора БМВ в Костроме... А в ответ тишина
Решение было найдено нетривиальное - раз в городе открыты только магазины отечественных запчастей, надо колхозить щетки из продукции автоВАЗа. Как ни удивительно, но по размеру больше всего подошли щетки от 2108/2109

Подточили, припаяли, поставили, собрали - лампочка не потухает! Ну все думаю, убил я элитного немецкого коня отечественным кормом...
Смеркалось.
Путем тяжелых измышлений был выработан следующий план: раз на одном аккумуляторе я все равно до Москвы не доеду, надо чинить генератор здесь. Одна из лавочек выразила готовность починить генератор утром, в понедельник, поэтому машину было решено запереть, чтоб не разобрали и остаться на внеплановую ночевку в Костроме.

Вжух! - стоимость номера в не самом дешевом отеле города.
Вжух! - штрафы за отмену гостиниц в Плесе и Нижнем.
Вжух! - и в этот вечер футбольный Спартак становится чемпионом России.
В этот вечер нельзя было не напиться... Не помогло. Спал плохо, снились кошмары про то, как утром я не нахожу машины и автосервиса на прежнем месте, как мне все чинят, но мы ломаемся посреди леса ночью, или как мы едем домой почти 400 км. на эвакуаторе...
Утром проснулся с твердым решением: если до обеда на руках не будет генератора, вызываю эвакуатор и еду домой на нем. Кстати, от Костромы до Москвы эвакуатор для легковушки обойдется примерно в 12-13 тысяч, я узнавал
Но все обошлось. Приехал утром на сервис, где ребята уже сняли генератор, доехал до генераторного сервиса, где пришлось даже пролезть без очереди. Причина оказалось банальной: токоприемное кольцо, как и щетки ранее, было убито. Отшлифовали, запустили на стенде - Ваш генератор работает, с вас 500 рублей! Все-таки есть плюсы жизни в провинции Но я не успокоился пока не увидел, как загорелась и тут же потухла злосчастная лампочка на панели приборов. Победа! Можно ехать домой, парад можно и дома посмотреть. Снятие-установка генератора с перепайкой щеток и ночевкой в сервисе обошлись мне в 2500 р. - вполовину стоимости нашего номера в гостинице
По пути домой заехали пообедать в Ярославль и немного погуляли по городу, так как погода уже начинала портиться. Посмотрели, как Ярославль готовится к параду, и навестили медведицу Машу в ярославском Кремле.


Обратная дорога получилась специфической, почувствовал себя гонщиком Ф1, удачно попавшим с шинами в подсыхающую трассу... Дело в том, что я так и не переобулся на летнюю резину и посмотрев прогноз погоды на майские, решил что этого тем более не надо делать) В результате всю дорогу только и делал, что обгонял <s>круговых</s> дачников на летней резе, которые ехали по М8 под мокрым снегом со скоростью не выше сотни. Я же на радостях ехал гораздо быстрее
Ну что же, как говорится, все хорошо, что хорошо кончается... Надо будет в этом месяце еще раз сдать генератор на диагностику, уже с заменой гудящих подшипников и этого контактного кольца. И еще надо где-то раздобыть красную пластмассовую крышечку, прикрывавшую плюс на аккумуляторе. Костромские умельцы в запале ремонта ее сломали
Если у кого-то завалялась, готов забрать, а то отдельно без провода она не продается

PS Пару слов о состоянии дороги. В этом году проблемных участков на М8 практически нет, перед Переславлем-Залесским километров 20 были фрагменты снятого асфальта (но аккуратно срезанного, а не под ямочный ремонт), в результате чего там собирались пробки. Плюс сразу после Переславля-Залесского и на участке Ярославль - Кострома в паре мест были небольшие объезды, связанные с ремонтом мостов. Радует, что трасса в ряде мест становится все шире. Не радует, что в поселках становится все больше камер, некоторые настроены на 40, так что будьте внимательны) В целом состояние дороги на твердую "4".

[Redracerrr]

Покрасил диски

Всем известно выражение, что колеса - это 50% внешнего вида машины. Не могу с этим не согласиться Родные альпиновские катки - то немногое, что отличает меня от других трешек е46, поэтому всегда следил за ними с особым трепетом. К сожалению, от прошлого хозяина мне уже досталась бордюрка, а первый год поездок на машине только добавил минусов. Самое главное, что несмотря на низкопрофильную резю и дальние поездки, серьезных проблем с дисками не возникало. Подозреваю, что китайская реплика уже давно бы треснула...
В БЖ есть много фото моих колес, но для общего представления они выглядели примерно так:

Долго думал, кому же доверить покраску моих дисков и остановился на многими рекомендуемой Колорике. Сразу скажу о минусах. Мне не понравились: а) цены б) сроки. По поводу цены - калькулятор на сайте выдал цену в 11 000 р. за покраску 18 дисков в один цвет. При сдаче колес выяснилось, что это не включает сборку-разборку колес и альпиновских колпачков. В итоге цена выросла до 18 000. Уже в процессе работы мне позвонили и сказали, что все 4 диска немного кривые (оснований не верить этому не было), и естественно, выпрямление колес обошлось еще в 7 800. Итого - 25 800 по факту против 11 000 на сайте. Не знаю, может быть у остальных фирм тоже такая ценовая политика, но осадочек остался... Во всяком случае, информацию на сайте я бы на их месте уточнил.
Ну и о сроках. При сдаче дисков мне был назван срок в 3-4 недели. Естественно, зимой, когда у них не было большой загрузки, мне было не до этого и сдав диски 19 марта, я попал в самый час пик. Сам дурак, понимаю. Но даже в месячный срок они не уложились, еще 5 дней и было бы 2 месяца. То внезапный ремонт колес отодвинул сроки покраски, то они никак не могли разобраться с колпачками и ниппелем, расположенным в центре колеса. Причем, самое обидное, ничего с этим сделать было нельзя, потому как они не указывают сроки в заказ-наряде...
Негатива добавляло и то, что все эти новости я узнавал сам, дозваниваясь до них. Примерно 4 раза мне обещали перезвонить и каждый раз мне приходилось делать это самому. В общем, советская политика "вас много, а я одна" как-то не вяжется со статусом крупнейшей фирмы по покраске дисков в Москве...
Если говорить о плюсах, то он пока один и это сами диски:


Внешним видом колес я доволен, теперь буду парковаться в полуметре от бордюров;) Гарантия на покраску (правда, на словах) - 1 год, будем надеяться, что я о ней и не вспомню.

Посоветую ли я Колорику? Думаю, да, но рекомендую сразу обговаривать стоимость и сроки. Меньше будет неприятных сюрпризов.

[Peco_Meco]

Redracerrr :

2 года вместе

Незаметно пролетела вторая годовщина нашего с Альпиной знакомства Хороший повод оценить сделанные вложения и ужаснуться их объему
Я было взялся поначалу вести здесь список расходов, но потом подзабил. Но поскольку я планирую семейный бюджет, естественно все цифры за два года у меня остались... Итак, поехали

Первый год владения (пробег 158 000 --> 172 000):
Обязательные платежи (ОСАГО, налог) - 32 900
Штрафы - 5 000
Бензин - 64 600
Ремонт (запчасти) - 80 600
Ремонт (работа) - 95 200
Мойки, парковка и прочие мелочи - 10 500

Итого за первый год - 288 800 р., или 24 000 р. в месяц или 20 600 р. на каждую 1 000 км. пробега

Второй год владения (пробег 172 000 --> 185 000):
Обязательные платежи (ОСАГО, налог) - 0 (в этом году еще не платил, так что можно смело +30)
Штрафы - 1 300
Бензин - 57 900
Ремонт (запчасти) - 83 300
Ремонт (работа) - 74 000
Мойки, парковка и прочие мелочи - 9 100

Итого за второй год - 225 600 р., или 18 800 р. в месяц, 17 300 р. за каждую 1 000 км.

За два года вложено:
Обязательные платежи (ОСАГО, налог) - 32 900
Штрафы - 6 300
Бензин - 122 500
Ремонт (запчасти) - 163 900
Ремонт (работа) - 169 200
Мойки, парковка и прочие мелочи - 19 600

ИТОГО - 514 400, практически стоимость покупки Альпины

То, что БМВ жрет деньги я и так знал, но теперь точно, знаю, сколько именно... Радует то, что за эти годы удалось привести ее в состояние, если не близкое к идеалу, то по крайней мере, без хронических заболеваний. Основную долю вложений составила подвеска, что неудивительно, учитывая наши дороги...

Продолжаем мучаться наслаждаться

тя, сссска, тулщит покусал. шо ле?
Вы совсем ипанулись бенз считать?
А мадам свою когда чпокаешь, тож тычки считаешь?

[Peco_Meco]

Тля!
"бензин, мойки, штрафы..,"
чувак, ты серьезно????

[STR8]

Peco_Meco :

Тля!
"бензин, мойки, штрафы..,"
чувак, ты серьезно????

я вообще не считаю что нужно считать

[Peco_Meco]

STR8 :

Peco_Meco :

Тля!
"бензин, мойки, штрафы..,"
чувак, ты серьезно????

я вообще не считаю что нужно считать

ну это "синдром"....
один начал в блокнот каждую заправку записывать...
потом мск рейнз гавно - и пол форума как бараны этому верят...
Дальше больше:
-Сначала проставки колёс норм, потом гавно!
-Сначала акрап гавно - эСэС рулит! потом эСэС гавно....
Ну швыряет "по проруби" как говно
Что следующее?

[Redracerrr]

Peco_Meco :

STR8 :

Peco_Meco :

Тля!
"бензин, мойки, штрафы..,"
чувак, ты серьезно????

я вообще не считаю что нужно считать

ну это "синдром"....
один начал в блокнот каждую заправку записывать...
потом мск рейнз гавно - и пол форума как бараны этому верят...
Дальше больше:
-Сначала проставки колёс норм, потом гавно!
-Сначала акрап гавно - эСэС рулит! потом эСэС гавно....
Ну швыряет "по проруби" как говно
Что следующее?

Во у тебя бомбануло
Ты не обобщай, у меня и мск рейнз и проставки стоят Я когда себе Е46 выбирал, тут всех достал вопросами о содержании БМВ... Поэтому в свою очередь, надеюсь, что мои заметки пригодятся новичкам.
Да и планировать семейный бюджет легче, когда знаешь, во сколько в среднем обходится машина.

PS Когда мадам чпокаю, тычки не считаю. Для этого apple уже давно приложение придумали

[сarlsson]

Peco_Meco :

STR8 :

Peco_Meco :

Тля!
"бензин, мойки, штрафы..,"
чувак, ты серьезно????

я вообще не считаю что нужно считать

ну это "синдром"....
один начал в блокнот каждую заправку записывать...
потом мск рейнз гавно - и пол форума как бараны этому верят...
Дальше больше:
-Сначала проставки колёс норм, потом гавно!
-Сначала акрап гавно - эСэС рулит! потом эСэС гавно....
Ну швыряет "по проруби" как говно
Что следующее?

ты забыл его коронное "меня не волнует цена на неоригинал, я ставлю только ориг детали"
при этом по его же бортовику пол машины нафаршировал неоригиналом

[сarlsson]

Redracerrr :

Покрасил диски

Всем известно выражение, что колеса - это 50% внешнего вида машины. Не могу с этим не согласиться Родные альпиновские катки - то немногое, что отличает меня от других трешек е46, поэтому всегда следил за ними с особым трепетом. К сожалению, от прошлого хозяина мне уже досталась бордюрка, а первый год поездок на машине только добавил минусов. Самое главное, что несмотря на низкопрофильную резю и дальние поездки, серьезных проблем с дисками не возникало. Подозреваю, что китайская реплика уже давно бы треснула...
В БЖ есть много фото моих колес, но для общего представления они выглядели примерно так:

Долго думал, кому же доверить покраску моих дисков и остановился на многими рекомендуемой Колорике. Сразу скажу о минусах. Мне не понравились: а) цены б) сроки. По поводу цены - калькулятор на сайте выдал цену в 11 000 р. за покраску 18 дисков в один цвет. При сдаче колес выяснилось, что это не включает сборку-разборку колес и альпиновских колпачков. В итоге цена выросла до 18 000. Уже в процессе работы мне позвонили и сказали, что все 4 диска немного кривые (оснований не верить этому не было), и естественно, выпрямление колес обошлось еще в 7 800. Итого - 25 800 по факту против 11 000 на сайте. Не знаю, может быть у остальных фирм тоже такая ценовая политика, но осадочек остался... Во всяком случае, информацию на сайте я бы на их месте уточнил.
Ну и о сроках. При сдаче дисков мне был назван срок в 3-4 недели. Естественно, зимой, когда у них не было большой загрузки, мне было не до этого и сдав диски 19 марта, я попал в самый час пик. Сам дурак, понимаю. Но даже в месячный срок они не уложились, еще 5 дней и было бы 2 месяца. То внезапный ремонт колес отодвинул сроки покраски, то они никак не могли разобраться с колпачками и ниппелем, расположенным в центре колеса. Причем, самое обидное, ничего с этим сделать было нельзя, потому как они не указывают сроки в заказ-наряде...
Негатива добавляло и то, что все эти новости я узнавал сам, дозваниваясь до них. Примерно 4 раза мне обещали перезвонить и каждый раз мне приходилось делать это самому. В общем, советская политика "вас много, а я одна" как-то не вяжется со статусом крупнейшей фирмы по покраске дисков в Москве...
Если говорить о плюсах, то он пока один и это сами диски:


Внешним видом колес я доволен, теперь буду парковаться в полуметре от бордюров;) Гарантия на покраску (правда, на словах) - 1 год, будем надеяться, что я о ней и не вспомню.

Посоветую ли я Колорику? Думаю, да, но рекомендую сразу обговаривать стоимость и сроки. Меньше будет неприятных сюрпризов.

погоди, это ты эту машину со ржавым крылом и порогом предлагал за 700?
или что-то путаю?

[Redracerrr]

сarlsson :

погоди, это ты эту машину со ржавым крылом и порогом предлагал за 700?
или что-то путаю?

Так я ж написал "есть косяки по ЛКП"
После летнего отпуска буду думать, что с этим делать...

[STR8]

Redracerrr :

сarlsson :

погоди, это ты эту машину со ржавым крылом и порогом предлагал за 700?
или что-то путаю?

Так я ж написал "есть косяки по ЛКП"
После летнего отпуска буду думать, что с этим делать...

о
х
у
е
т
ь

[Top Gun]

н
е

в
с
т
а
т
ь

[Redracerrr]

Ну началось
У меня ж единственная Е46 со ржой на этом форуме Темное пятно среди девственных клубных экземпляров

[FesT]

Redracerrr
забыл уточнить: за которую просят 700