[Seneld]

JxxxY :

"Тот кто не умеет плавать - тот и не тонет"

Что за бред?

[NaimaD]

Апнем!

З.Ы.: Модераторы, можете почистить тему, плз?

Хаттаб

[NaimaD]

Апнем

[Seneld]

NaimaD
Да [censored] никому это не нужно... езжай, учись, катайся...

[Тимоха]

Согласен с Максимус.
Хотя дополнительные знания никогда не помешают.
Жаль что действительно дорогие курсы, прям как стоимость поездки с "амлетом"
Что там такого дорогостоящего?

[Seneld]

Тимоха :

дорогие курсы, прям как стоимость поездки с "амлетом"

А у Карениной тоже есть такое?

[NaimaD]

Тимоха :

Согласен с Максимус.
Хотя дополнительные знания никогда не помешают.
Жаль что действительно дорогие курсы, прям как стоимость поездки с "амлетом"
Что там такого дорогостоящего?

Самое дорогое (неформально, конечно) - это возможность попрактиковаться на подготовленной площадке под надзором инструктора. Площадку в Мск найти сложно - те, что есть, вечно "чьи-то" и туда просто так не пускают...

Если в спортзале персональная тренировка с тренером стоит 1000 рублей, ты же не спрашиваешь, почему так дорого стоит посмотреть, как я поднимаю штангу и помочь взять/положить вес? =)

[NaimaD]

Seneld :

NaimaD
Да [censored] никому это не нужно... езжай, учись, катайся...

15 человек ответили "Да" на опрос... Осталось их найти =))) Если соберём такую группу, процентов 10-20, думаю, можно скинуть с каждого, в зависимости от школы...

[Максимус]

Seneld :

А по теме, в армии был водителем комбрига и прежде чем меня допустили, прошел курсы экстремального вождения, причем с самыми лучшими оценками... терпеть ненавижу тошнотиков, которых, сцуко, обгонять приходится справа, и на каждом перекрестке они по полчаса стоят, пытаясь убедиться что можно ехать... и эти же уроды, из-за своей сучности еще ругают нормальных водителей, которые впритирку пролетают мимо них.
Из-за таких же ушлепков тошнящих большинство аварий происходит

Я не склонен грести всех под одну гребёнку, но как могут происходить аварии из-за людей соблюдающих правила пдд? Может быть дело в нашей ментальности - "все виноваты кроме меня"? Разные бывают ситуации конечно, можно и такую рассмотреть: Тошнот тошнит свои 60 км да ещё и притормаживает зачемто, ты обходишь его справа на своих лихих 100 км\ч, а потом выясняется, что он притормозил на пешеходном переходе, а у тебя на капоте уже несколько человек. И это происходит к сожалению каждый день, так что я бы на твоем месте не был так безбашенно однозначен в вопросе скорости.

[Seneld]

Максимус :

Я не склонен грести всех под одну гребёнку

Еще в самом начале я хотел тебе это и сказать... Именно гребешь всех под одну гребенку! и совсем не различаешь, что есть реально опытные водители, которые действительно гоняют и будут гонять, причем грамотно и с уверенностью, а есть дебилы, которые сцуко сядут за баранку приоры и ебашат пока столб им дорогу не перебежит...
...ну не видишь ты в них разницы, судя по сообщениям, для тебя если гоняет - значит на капот пеших собирает... хрень какая-то

[Seneld]

Максимус :

как могут происходить аварии из-за людей соблюдающих правила пдд?

Видел в пробке сколько народа? Видел дистанцию между машинами? Это что в правилах написано дистанция - 2 см???

[Seneld]

Максимус :

а потом выясняется, что он притормозил на пешеходном переходе

Буквально сегодня столкнулся с подобной ситуацией... он [censored] впереди притормозил, да, пропускает пешеходов, да... НО ТАМ НЕТ ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА!!! Как так-то??? Ну конечно не нарушает, хрен ли ему...

[Seneld]

Максимус :

так что я бы на твоем месте не был так безбашенно однозначен

На моем месте уж точно никогда не будешь, а будешь всего лишь еще одним препятствием на дороге, коим считаю всех на дороге, за исключением единиц, которые умело проносятся мимо меня... только вслед удачи им пожелаю, и абсолютно никакой злости, типа "разъездились тут"

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

Я не склонен грести всех под одну гребёнку

Еще в самом начале я хотел тебе это и сказать... Именно гребешь всех под одну гребенку! и совсем не различаешь, что есть реально опытные водители, которые действительно гоняют и будут гонять, причем грамотно и с уверенностью, а есть дебилы, которые сцуко сядут за баранку приоры и ебашат пока столб им дорогу не перебежит...
...ну не видишь ты в них разницы, судя по сообщениям, для тебя если гоняет - значит на капот пеших собирает... хрень какая-то

Нет, не гребу. Просто у нас с тобой черта, между опытным водителем и не опытным, в разным местах проходит. Какой бы опытный водитель не был он не может нарушать правила физики, а так как он находится не на трэке, а на дороге общего пользования, то НЕАДЕКВАТНОЕ превышение скорости на участке, где теоретически могут выбежать дети или ещё чтонибудь подобное, ставит любого "опытного гонщика" в ряды потенциального убийцы. Вопрос будет только в том, попал ты в такую ситуацию или ещё пока нет, то есть вопрос времени. Предвижу твою реакцию, что ты скажешь, что теперь вобще больше 50 не разгоняться? Разгоняться, но ещё раз повторяю, когда вероятности риска минимальные т.е. дорожные условия, плотность потока и т.д. т.е. АДЕКВАТНО. Я к сожалению часто читаю истории на нашем форуме и расцениваю их как не совсем адекватные, но чаще молчу.

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

как могут происходить аварии из-за людей соблюдающих правила пдд?

Видел в пробке сколько народа? Видел дистанцию между машинами? Это что в правилах написано дистанция - 2 см???

Нет в правилах как раз написано, что нужно соблюдать дистанцию достаточную для безопасного совершения маневров. Но не совсем понял к чему ты это.

[Seneld]

Максимус :

Я к сожалению часто читаю истории на нашем форуме и расцениваю их как не совсем адекватные, но чаще молчу.

А зря! Поучить бы надо негодяев!

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

а потом выясняется, что он притормозил на пешеходном переходе

Буквально сегодня столкнулся с подобной ситуацией... он [censored] впереди притормозил, да, пропускает пешеходов, да... НО ТАМ НЕТ ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА!!! Как так-то??? Ну конечно не нарушает, хрен ли ему...

Вот именно про это я и пишу выше, если ты не оракул провидец, то опытным гонщиком на дорогах общественного пользования ты впринципе быть не можешь.

[Seneld]

Максимус :

Но не совсем понял к чему ты это.

К тому что невозможно на наших дорогах ездить по правилам - это раз!
И никто из водителей правил не знает - это два!

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

так что я бы на твоем месте не был так безбашенно однозначен

На моем месте уж точно никогда не будешь, а будешь всего лишь еще одним препятствием на дороге, коим считаю всех на дороге, за исключением единиц, которые умело проносятся мимо меня... только вслед удачи им пожелаю, и абсолютно никакой злости, типа "разъездились тут"

Это лучше, чем быть одним из тех "опытных гонщиков" кого потом рвёт толпа судом линча, сразу после, (не дай бог) дтп.

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

Но не совсем понял к чему ты это.

К тому что невозможно на наших дорогах ездить по правилам - это раз!
И никто из водителей правил не знает - это два!

1) Говори за себя. Тем более я не говорю, о доскональном соблюдении ВСЕХ правил, а лишь призываю к адекватности.
2) Говори за себя. Дело то не всегда в знании, чаще вопрос ментальности, даже если бы ты и знал все правила в идиале, ты их принципиально не будешь соблюдать, потому как считаешь, что ты особо крут и в любой ситуации на большой скорости сможешь технично избежать проблем, чтож, будем надеется, что так оно и есть.

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

Я к сожалению часто читаю истории на нашем форуме и расцениваю их как не совсем адекватные, но чаще молчу.

А зря! Поучить бы надо негодяев!

Я не господь бог, меня на всех не хватит. Жизнь все расставит на свои места, жаль только, что порой дорогой ценой.

[Seneld]

Максимус :

если ты не оракул провидец, то опытным гонщиком на дорогах общественного пользования ты впринципе быть не неможешь.

Что бы быть опытным водителем - не обязательно быть провидцем! Достаточно знание местности, отточенной внимательности, четкой реакции и хорошей тачки!
Как мне отец говорит, -"Хочешь хорошо ездить - крути головой на 180 градусов!"

[Эндрю760]

Максимус :

Не уверен, что эти курсы стоят своих денег. Там учат, что делать когда ты уже попал или в процессе аварийной ситуации, в то время как разумнее в эту ситуацию вобще не попадать, т.е. если ты уже летишь в занос. то ты уже допустил непростительную глупость - не правильно расчитал скорость и сцепление с полотном, пройдя курсы может появиться псевдо уверенность, что вот теперь то я могу вобще неистово гнать, так как я прошел курсы. Я предпочитаю разумно оценивать ситуацию и не придется пользоваться навыками контравариййного вождения. Порой читаешь, люди пишут - ночь, сильный дождь, колея, лечу под 100 на лысой резине и ВДРУГ... тут ни какие курсы не помогут, если человек умственно отсталый.

Курсы денег-то стоят, это понятно, и польза есть, это тоже понятно. Но на самом деле-дорого. Я 15 лет отъездил на Волгах, как оказалось- даже не смотря на то что Волге до БМВ как до китая раком, навыки остались, и помогают. Ягуар тоже заднеприводной.

[Seneld]

Максимус :

Дело то не всегда в знании, чаще вопрос ментальности

[censored], наскучили эти дебаты... то о соблюдении ПДД говоришь, то о ментальности... это разные вещи

[Максимус]

Seneld :

Максимус :

если ты не оракул провидец, то опытным гонщиком на дорогах общественного пользования ты впринципе быть не неможешь.

Что бы быть опытным водителем - не обязательно быть провидцем! Достаточно знание местности, отточенной внимательности, четкой реакции и хорошей тачки!
Как мне отец говорит, -"Хочешь хорошо ездить - крути головой на 180 градусов!"

Можешь хоть на 360 крутить, но ты физически не можешь видеть, что происходит за медленно едущей (тошнящей, как ты говоришь) или притормаживающей машиной, ты опять пытеашся мне и себе доказать, что сможешь оттормозится со 100 км\ч за 3 метра, нарушив все законы физики.