[Viper Jan]

уу допрос с пристрастием
ща вспомню

[Viper Jan]

bazinotti :

Viper Jan :

bazinotti :

Viper Jan :

поменял клапан сцепления

А есть номер?

23 42 7 507 025

Сможешь показать где на фото клапан сцепления?

слева гидроблок от 6-ступки и вот там его справа нету

а слева переключающий клапан его там тоже нет хз для чего он но я его первым поменял потому-что он дешевле всех

[bazinotti]

Viper Jan :

bazinotti :

Viper Jan :

bazinotti :

Viper Jan :

поменял клапан сцепления

А есть номер?

23 42 7 507 025

Сможешь показать где на фото клапан сцепления?

слева гидроблок от 6-ступки и вот там его справа нету

а слева переключающий клапан хз для чего он но я его первым поменял потому-что он дешевле всех

Смотри...
Ты с конца начинаешь повествование!
На прошлом допросе ты говорил, что поменял клапан сцепления.
Теперь, выясняется, что было поменяно два клапана!
После какого стало меньше качать?

Вот на этом фото под каким номером клапан?
Ты менял два, на фото 025 или 027?

[Viper Jan]

какой хитрый базиноти

после клапана сцепления 025 который на фото начало меньше подкачивать
он отличается от старого наличием бесполезной сеточки

базинотТи скажи лучше если я переключающие 026 клапана поменяю у меня удары с трансмиссии уйдут при переключении?

[bazinotti]

Viper Jan
"Т" пропустил.

[bazinotti]

Схема гидроузла, на всяк:

[Viper Jan]

ясно

[Sk8prom]

а эта схема и к 5ступке отношение имеет?

[Viper Jan]

канешно

[RostoS]

Viper Jan :

какой хитрый базиноти

после клапана сцепления 025 который на фото начало меньше подкачивать
он отличается от старого наличием бесполезной сеточки

базинотТи скажи лучше если я переключающие 026 клапана поменяю у меня удары с трансмиссии уйдут при переключении?

Какие удары * Ты состояние редуктора посмотри с приводами

[leksey]

Получается лучше все сразу клапана менять,и насос в куче,что бы получить четкость работы кпп?!

[Sk8prom]

:

Получается лучше все сразу клапана менять,и насос в куче,что бы получить четкость работы кпп?!

чтобы получить четкость работы кпп надо менять весь гидроблок целиком

[leksey]

200к ,я так думаю оно того не стоит )

[leksey]

Просто заказал новый насос и клапан сцепы ,и думаю может их все махнуть разом!!?

[Viper Jan]

RostoS :

Viper Jan :

какой хитрый базиноти

после клапана сцепления 025 который на фото начало меньше подкачивать
он отличается от старого наличием бесполезной сеточки

базинотТи скажи лучше если я переключающие 026 клапана поменяю у меня удары с трансмиссии уйдут при переключении?

Какие удары * Ты состояние редуктора посмотри с приводами

ДАЛАДНО

фоточку Коли Кейджа сам добавь по вкусу

[bazinotti]

Viper Jan :

если я переключающие 026 клапана поменяю у меня удары с трансмиссии уйдут при переключении?

Не могу сказать. Никогда с этим не боролся ибо мне без этих "ударов" не интересно.
Авто в ватрушку превращается. да и у меня никогда они прям сильными не были.
Я на своём авто поменял ваще всё кроме мотора и салона. Вся зд ходовая новая включая
привода. Стоит третий кардан и шестой редуктор. Все саленблоки, муфты и т.д. новые.
Про коробасы и сцепы уже писал. Но резкие переключения присутствуют.
На пятиступке, чел один мучился с проблемой, что перестаёт включать передачи,
он весь клапанный блок разобрал до винтика, промыл прочистил и собрал обратно.
Так вот после этого всё заработало и плавно и мягко. Но всё равно как на смг.
Там же нет регулирующего клапана как на ручке.
А 026 клапана ты же понял за что отвечают. Я хз при чем здесь удары и они.

[Viper Jan]

у меня подозрение что из-за износа переключающих клапанов у меня запаздывает включение передач
это на панели нажал лепесток и она включилась, а на деле пока датчик не увидит что шток выбора дотолкнул передачу не отпускает сцепление и от этого на разгоне идут удары

мне есть с чем сравнивать, с такойже 6-ст в одеяле с пробегом 120 т км, там прям песня и "удары" приятные

ладно поменяю отпишу измениться ли

[ДИМАSS]

Нужна помощь!!!
е46 330с 2003 smg. ездит отлично , с переодичностью в день , два ,слышен один писк, затем передачу нельзя повысить, загорается кнопка sport. затем второй писк и коробку сбрасывает в нейтраль. глушишь сек.20-30 заводишь все норм. уровень гидро-масла в норме.

[ДИМАSS]

Диагностика установила что-то вроде активация-деактивация насоса

[Комар]

ДИМАSS
в этой теме твоя проблема много раз обсуждалась ...

[ДИМАSS]

+ ко всему потрескивает реле, носос менял тыщ.25 назад

[ДИМАSS]

Pentosin

[Литвин]

Машина е60 2004 530i smg . Из симптомов в жару выбило желтое предупреждение о нагреве(чего именно не успел прочитать, случайно вышел из сообщения), через 20-30км на светофоре выбило в нейтраль и пока не остыла не поехала, на диагностике показало 3 ошибки, в том числе с насосом,остальные 2 я уже и не помню, но вроде чтото с давлением, давно просто было, не думал что так долго будет этот вопрос стоять. Уровень в бачке коробки был в норме, под капотом до этого доливал в бочек цхф гдето 0,5 литра. Вся коробка сухая, небольшие следы масла на соединении коробки и мотора, это я так понял потек рабочий. И судя по диагностике кончился насос. Если я не прав, то прошу поправить. Ребята, может есть у кого насос, либо ктото может отреставрировать мой старый, прочитал всю тему, понял что занимаются комар и базиноти, но контактов не нашел, как писать в личку тоже не особо понял. Купил бы новый, если бы не финансовые трудности на данный момент, машина жены, а она скоро меня сьест если не сделаю. Сам из Беларуси, через транспортную решаем вопрос с пересылом.

[Viper Jan]

http://www.ebay.com/itm/2001-2006-bmw-E ... 2229597561

че-то даванул цилиндр рабочий
решил здесь заказать, отправил свой 2 недели туда шел и 5 дней обратно
вышло 340 бакинских
3 дня полет нормальный

[Sk8prom]

Viper Jan
нормас))
запасной вариант есть))