[Mafik]

так, поскольку тут идет активное обсуждение, то задам вопрос здесь.
Датчик уровня наелся(ошибка по DIS - КЗ на датчике, проводку прозвонили - целая + "О выходе датчика уровня масла из строя сообщается приблизительно через 25 - 30 с при повороте ключа зажигания в положение 2 (контакт 15) и при наличии давления масла (двигатель работает)." - это из WDS Тони Беспантони подсказал, собственно так и было).
Заменили на Hella.
Поездил на машине, понимаю, что-то давно желтая масленка не загоралась. Глянул щуп - ниже минимума(через 5 мин как машину заглушил ибо в ТИС так). WTF?! Желтая ни разу не загоралась! Выполнили проверку DIS'ом - отклик от датчика в пределах нормативов, указанных в DIS. Вопрос - какого черта при падении ниже Min у меня лампочка не загорелась?!

[allxx]

Вот вот, у кого-то на полную горит, у кого-то вообще не горит когда вроде-бы надо...

[Морячёк]

Mafik :

Глянул щуп - ниже минимума

на холодную ?? или после как поездил ??

[Mafik]

Морячёк

Mafik :

так, поскольку тут идет активное обсуждение, то задам вопрос здесь.
Датчик уровня наелся(ошибка по DIS - КЗ на датчике, проводку прозвонили - целая + "О выходе датчика уровня масла из строя сообщается приблизительно через 25 - 30 с при повороте ключа зажигания в положение 2 (контакт 15) и при наличии давления масла (двигатель работает)." - это из WDS Тони Беспантони подсказал, собственно так и было).
Заменили на Hella.
Поездил на машине, понимаю, что-то давно желтая масленка не загоралась. Глянул щуп - ниже минимума(через 5 мин как машину заглушил ибо в ТИС так). WTF?! Желтая ни разу не загоралась! Выполнили проверку DIS'ом - отклик от датчика в пределах нормативов, указанных в DIS. Вопрос - какого черта при падении ниже Min у меня лампочка не загорелась?!

[dallas]

Mafik :

Поездил на машине, понимаю, что-то давно желтая масленка не загоралась. Глянул щуп - ниже минимума(через 5 мин как машину заглушил ибо в ТИС так). WTF?! Желтая ни разу не загоралась! Выполнили проверку DIS'ом - отклик от датчика в пределах нормативов, указанных в DIS. Вопрос - какого черта при падении ниже Min у меня лампочка не загорелась?!

Я конечно никого не агитирую, но для себя я вопрос с маслом, щупом и датчиком закрыл раз и навсегда. Всё работает.
На эту тему обратите внимание, но не совсем не обязательно что тот случай viewtopic.php?f=17&t=25664

[Морячёк]

dallas

вообще класс пойду гляну номерок,через 5мин отпишусь

[Mafik]

господа, ну щуп то у меня не изменился после замены датчика. Т.е. при равных условиях (щуп, уровень, площадка, время, через которое проводился замер, после выключения двигателя) старый показывал, новый - нет.

[Морячёк]

1 433 493 этот щуп стоит

и при последней замене вошло 5л

[АлександрТ]

[quote="SHEPPARD]
давно кто то из официалов мне говорил, что эта хрень типо только на калининградках, и звучит приблизительно как датчик качества масла.[/quote]
ну и бред особенно про калининградки)

[[SEREGA]]

Уже прочитал множество вопросов на форуме, но что-то сомнения всякие... У меня M54 2.2. Проблема такова: умер датчик уровня масла, заменил его когда пришло время менять масло. Проехав километров 20, желтый индикатор загорелся на ходу. Уровень масла был и есть на максимуме. Проблема конечно не смертельная, но теперь всё больше и больше раздражает..
1)В чём может быть причина? Датчик новый Хелла.
2)Может ли это быть из-за того, что сменил масло с Кастрол на Титан? оба 5w30
3)прочел, что причина может быть в неисправности проводки. Еще писали на форуме что-то о масляном стакане и масляном насосе. Но пока лезть туда сам не могу, а на сервисе аж по записи все надолго наперед.
4) один местный "умелец" предложил как-то перепрошить датчик (я его так понял), чтоб тот не выдавал эту ошибку, но мне же хочется найти саму неисправность а не уйти от нее
На этой неделе думаю получится проверить проводку...
Особенно хочется узнать ваш ответ по поводу стакана и маслонасоса, т.к. больше не на что грешить...
Заранее спасибо!

[Mafik]

а у меня датчик показал низкий уровень, но я приборку закодировал. До кодирования корректно не отрабатывал.

[toolshed]

Mafik
хм, интересно. в чем суть кодирования в подробностях?

[Mafik]

подцепились прогманом и выбрали что то типа закодировать эбу (я не помню прогман на память). Я так понял, что значения, старого и нового датчика отличались, и приборка пороговые значения от старого датчика применяла для нового, что приводила к глюкомании. Может конечно и небыло в этом смысла и кодирование нафиг не нужно, тут я думаю Ганхед лучше скажет, но факт как бы на лицо, а точнее на приборке - датчик и индикация отработала.

[Тони Беспантони]

Mafik :

Я так понял, что значения, старого и нового датчика отличались, и приборка пороговые значения от старого датчика применяла для нового, что приводила к глюкомании.

А номера датчиков были разные?

Mafik :

факт как бы на лицо, а точнее на приборке - датчик и индикация отработала.

Датчик проверял? При недостатке масла "жёлтая маслёнка" загорается на приборке?

[Mafik]

Тони Беспантони :

Mafik :

Я так понял, что значения, старого и нового датчика отличались, и приборка пороговые значения от старого датчика применяла для нового, что приводила к глюкомании.

А номера датчиков были разные?

Mafik :

факт как бы на лицо, а точнее на приборке - датчик и индикация отработала.

Датчик проверял? При недостатке масла "жёлтая маслёнка" загорается на приборке?

номера не сравнивал, сервисники покупали хелловский датчик по оригинальному номеру. При недостатке масле ТЕПЕРЬ, после того как закодировали приборку - все показывает т.е. после выключения зажигания загорается желтая масленка.

[Rostislav_S]

Как он меняется, кто подскажет? И какие фирмы наиболее хороши помимо оригинала?

[Mafik]

Rostislav_S
Hella - она же идет в оригинале.

[Ingineer]

А кто нибудь ставил датчик Hans Pries? Цена 1500р., производитель Германия, специализируется на производстве з/частей для многих марок авто.
Тем более если они работают 2-3 дня то какая разница?

[dallas]

Ingineer :

Тем более если они работают 2-3 дня то какая разница?

Заводской проработал 10 лет, Хелла работает уже 2 года и нет проблем, а если ставить разную х-ню, то они и работаю по 2-3 дня.

[М///3]

замена маслянного стакана вам поможет если датчик не помог.

[Rostislav_S]

Ingineer :

А кто нибудь ставил датчик Hans Pries? Цена 1500р., производитель Германия, специализируется на производстве з/частей для многих марок авто.
Тем более если они работают 2-3 дня то какая разница?

У меня стоит Hans Pries, все гуд, пока работает) Тьфу-тьфу-тьфу.

[rif]

М///3 :

замена маслянного стакана вам поможет если датчик не помог.

я так понимаю это когда большой разброс уровня масла, тоесть на холодную максимум на работающем двигателе минимум ?

[ditrih]

dallas :

Aleha777 :

ТАРАБАР :

KVU :

А как сбрасывать "оил-сервис", а?

кури поиск!!!! читай форум!!!!!
темка называется приятные особенности наших авто, сбросить оил сервис можно через приборку или на СТО через k-line. вроте как так,

читал я это пробывал через приборку что то не получилось

У меня тоже нЕ сбрасывается, апрель 99г, сбрасываю через 20-пин разъем.

А как сбрасывать через 20-пин разъем?

[dallas]

Можно что-то там перемыкать, но я не заморачивался купил вот такой адаптер за 500 рублей и все работает.

[Dirigente]

Накрыля датчик уровня масла, думал да и хрен с ним, машинка масло никогда не жрала. Ездил так 2 месяца под самый срок замены, застучал движка. Слил 2 литра остатков
Провернуло все четыре шатунных вкладыша, коленвал на помойку, движке было 150000 пробега.