[katushkin]

Morozov :

У меня то же жрет хз сколько доливаю 1-1000
Ездил в драйв поменяли кгрк жрет все ровно, сказали менять прокладку масляного стакана поменял,жрет сказали надо маслосъемные менять, и еще стучат гидрики короче хз че делать либо забить и лить 1-1000 или капеталка или продать какие советы?

у меня тоже так жрет, жалко 500р на 1000км тратить - продавай)
В ТИСе написано, что допуск литр на 700 км.

[Morozov]

katushkin :

Morozov :

У меня то же жрет хз сколько доливаю 1-1000
Ездил в драйв поменяли кгрк жрет все ровно, сказали менять прокладку масляного стакана поменял,жрет сказали надо маслосъемные менять, и еще стучат гидрики короче хз че делать либо забить и лить 1-1000 или капеталка или продать какие советы?

у меня тоже так жрет, жалко 500р на 1000км тратить - продавай)
В ТИСе написано, что допуск литр на 700 км.

Это мне на месяц надо 4 литра:)

[Morozov]

Попробую вязкость поменять и марку не поможет поставлю на продажу...

[Choryk]

Morozov :

Ездил в драйв поменяли кгрк жрет все ровно, сказали менять прокладку масляного стакана поменял,жрет сказали надо маслосъемные менять, и еще стучат гидрики короче хз че делать

Для начала поменяй сервис,так сказать ездий в нормальный а не к баблососам!

[Choryk]

Morozov :

Попробую вязкость поменять и марку не поможет поставлю на продажу...

Вязкость масла ничего не даст колечки меняй сразу!
Про продажу ты хочешь чтоб тебя прокляли как ты проклинаешь пред владельца?

[Morozov]

Choryk :

Morozov :

Ездил в драйв поменяли кгрк жрет все ровно, сказали менять прокладку масляного стакана поменял,жрет сказали надо маслосъемные менять, и еще стучат гидрики короче хз че делать

Для начала поменяй сервис,так сказать ездий в нормальный а не к баблососам!

Самое интересное что этот сервис мне порекомендовали клубни-а вы какой порекомендуете?

[Morozov]

Choryk :

Morozov :

Попробую вязкость поменять и марку не поможет поставлю на продажу...

Вязкость масла ничего не даст колечки меняй сразу!
Про продажу ты хочешь чтоб тебя прокляли как ты проклинаешь пред владельца?

Я никого не проклинаю:) думаю может это звоночек купить е90 я позитивно ко всему подхожу...

[Choryk]

Morozov :

Самое интересное что этот сервис мне порекомендовали клубни-а вы какой порекомендуете?

Тебе его порекомендовал тот, кто когда у него с зади на машине что-то стучит протерает лобовое стекло
По сервисам в москве не знаю у меня машины на гарантии))(не бмв)
в питере 999 больше всех нравится!
Конечно купи)))е90 там 1.5 на 1000)))),я думаю надо делать только раньше нужно было думать немного бабла бы сэкономил!

[Morozov]

Choryk :

Morozov :

Самое интересное что этот сервис мне порекомендовали клубни-а вы какой порекомендуете?

Тебе его порекомендовал тот, кто когда у него с зади на машине что-то стучит протерает лобовое стекло
По сервисам в москве не знаю у меня машины на гарантии))(не бмв)
в питере 999 больше всех нравится!
Конечно купи)))е90 там 1.5 на 1000)))),я думаю надо делать только раньше нужно было думать немного бабла бы сэкономил!

Не знаю у троих знакомых е90 не жалуются:)

[Choryk]

Morozov :

Не знаю у троих знакомых е90 не жалуются:)

купи у них

[hammy]

Поменял маслосъемные колпачки. Посмотрим что станет с расходом масла. До замены доходило до 1 литра на 1000.

К концу апреля отпишусь:)

[ТраХтор]

Choryk :

Morozov :

Самое интересное что этот сервис мне порекомендовали клубни-а вы какой порекомендуете?

Тебе его порекомендовал тот, кто когда у него с зади на машине что-то стучит протерает лобовое стекло
По сервисам в москве не знаю у меня машины на гарантии))(не бмв)
в питере 999 больше всех нравится!
Конечно купи)))е90 там 1.5 на 1000)))),я думаю надо делать только раньше нужно было думать немного бабла бы сэкономил!

999!??? ты это серьезно!???

[ТраХтор]

hammy :

Поменял маслосъемные колпачки. Посмотрим что станет с расходом масла. До замены доходило до 1 литра на 1000.

К концу аперля отпишусь:)

да не даст ничего, 95%

[hammy]

ТраХтор :

да не даст ничего, 95%

А что даст? только капиталка?

[ТраХтор]

hammy :

ТраХтор :

да не даст ничего, 95%

А что даст? только капиталка?

ну можно и откапиталить...
на диагностику надо по любому... смотреть что с кольцами, головой.
я думаю кольца менять надо.

[diabolus]

ТраХтор

На м52 менял колпачки эффекта было 0

[hammy]

ТраХтор :

я думаю кольца менять надо.

кольца глубоко.. по сути это уже и будет почти капиталка т,к за собой они вроде много всего потянут. нет?

[ТраХтор]

hammy :

ТраХтор :

я думаю кольца менять надо.

кольца глубоко.. по сути это уже и будет почти капиталка т,к за собой они вроде много всего потянут. нет?

ну да, потянет прилично... но на М54 известная болячка с кольцами, так что вариантов мало...
да и капиталка башки не малых денег будет стоить! если конечно именно капиталка, а не просто колпачки поменять...

[hammy]

ТраХтор :

hammy :

ТраХтор :

я думаю кольца менять надо.

кольца глубоко.. по сути это уже и будет почти капиталка т,к за собой они вроде много всего потянут. нет?

ну да, потянет прилично... но на М54 известная болячка с кольцами, так что вариантов мало...
да и капиталка башки не малых денег будет стоить! если конечно именно капиталка, а не просто колпачки поменять...

Так есть ли смысл? Если машина едет и едет нормально? просто капиталку мне насчитали примерно в 150 кусков. Точнее нет, не насчитали, а сказали сколько отдал владелец машинки со с желанием, чтобы все было в идеале:))

[ТраХтор]

hammy :

ТраХтор :

hammy :

ТраХтор :

я думаю кольца менять надо.

кольца глубоко.. по сути это уже и будет почти капиталка т,к за собой они вроде много всего потянут. нет?

ну да, потянет прилично... но на М54 известная болячка с кольцами, так что вариантов мало...
да и капиталка башки не малых денег будет стоить! если конечно именно капиталка, а не просто колпачки поменять...

Так есть ли смысл? Если машина едет и едет нормально? просто капиталку мне насчитали примерно в 150 кусков. Точнее нет, не насчитали, а сказали сколько отдал владелец машинки со с желанием, чтобы все было в идеале:))

на самом деле легко уложишься в 150

[hammy]

ТраХтор :

на самом деле легко уложишься в 150

Вопрос в том, есть ли смысл эти деньги тратить именно сейчас. я понимаю когда компрессия херовая, когда машина не едет как надо.. когда дымит как паровоз.. но у меня-то все ок:)

[Yuristu]

hammy
На какой ответ ты тут надеешься? Тут половина, по незнанию (или по глупости), меняет всё на что ткнёт не очень ответственный (знающий) механик, зато с пеной у рта доказывают, что если двигатель жрёт хоть чуть-чуть масло, то ему кирдык, а то что машина при этом едет лучше той его, которая не жрёт - не в счет)) Другая же половина ездит пока машина не разломится пополам.
ИМХО - если у тебя нет проблем с тягой, дымом и т.п. Расход масла не больше литра на 1000, то что париться? Всё равно когда-нибудь двигатель умрёт, ну будет это на 500 т.км от износа вкладышей, или на 495 т.км от закоксовавшихся наконец колец и клапанов. Можно, конечно, потратить 150 т.р. на капиталку, но не факт, что после этого двигатель будет работать лучше, чем прежде, даже если и не будет жать масло (прецедентов полно). За эти же деньги ты можешь купить 3-и контрактных двигателя, в которых не лазила кривая рука нашего механика! А добавив ещё столько же, пересесть на что-то получше и поновее.
Всё относительно, решать самому

[Axion]

http://www.2112.ru/showthread.php/23726

[Yuristu]

Axion :

http://www.2112.ru/showthread.php/23726

К чему тут этот бред?
Про "левое" масло и >30 т.км интервал замены речь вроде не шла
Жрущие масло движки, по словам довольно компетентного в двигателях человека, зачастую гораздо чище под клапанной крышкой, чем не жрущие (если только проблема не в КВКГ, конечно)

[ТраХтор]

Yuristu :

hammy
На какой ответ ты тут надеешься? Тут половина, по незнанию (или по глупости), меняет всё на что ткнёт не очень ответственный (знающий) механик, зато с пеной у рта доказывают, что если двигатель жрёт хоть чуть-чуть масло, то ему кирдык, а то что машина при этом едет лучше той его, которая не жрёт - не в счет)) Другая же половина ездит пока машина не разломится пополам.
ИМХО - если у тебя нет проблем с тягой, дымом и т.п. Расход масла не больше литра на 1000, то что париться? Всё равно когда-нибудь двигатель умрёт, ну будет это на 500 т.км от износа вкладышей, или на 495 т.км от закоксовавшихся наконец колец и клапанов. Можно, конечно, потратить 150 т.р. на капиталку, но не факт, что после этого двигатель будет работать лучше, чем прежде, даже если и не будет жать масло (прецедентов полно). За эти же деньги ты можешь купить 3-и контрактных двигателя, в которых не лазила кривая рука нашего механика! А добавив ещё столько же, пересесть на что-то получше и поновее.
Всё относительно, решать самому

кольца на М54 закоксовываются после 3й замены масла так что ждать 500тык не надо...
расход в литр явно дохрена... опять же расход масла может потянуть за собой еще чего нить! те же каты... образующийся нагар может привести к зависанию клапанов, к перегреву цпг, к задирам цилиндров...
надо понимать что конкретно происходит...