[Nigritosina]

PavligM3 :

Nigritosina :

PavligM3 :

Встанет!! Почему нет, блоки то одинаковые))

Не думал по поводу s62?
Вот интересно если поставить s62
То коробка у 330 е46 и м5 е39 одинаковые были или нет
Или у е39 м5 шестиступка была как и у м3 е46?
Или вообще своЯ?

Хлопотно это, там с картером много заморочек, скорей всего он будет сухим. У М5 е39 вроде точно такая же как у М3 е46 ,ну по ЕТК одинаковые.

Понял
Про сухой карьер говорят что не гемр все это сделать
Даже где то была тема (вроде на драйве2)
А вот по поводу коробки..
Думал если особо не заморачиваясь
Перекинуть Двигло и ездить
Чтоб не менять подвеску, редуктор , и всякую хрень по мелочи

[Артем]

сarlsson :

timmon :

Buratino :

О!!! яб очень хотел чтоб это было так! Но насколько мне извесно - к 100т км "в большенстве случаев" у S54 начинаются кап ремонты.(Это факт! И неф спорить ) Часто вы разбираете двигло m52-54 на ресурсе в 100т? Живых эМок с пробегом под 200т я ваще не видел Как может наифорсированнейшее двигло(а у S54 оно именно такое) жить дольше зажатого?

Ну давайте! Переубедите меня! Гляди и себе поставлю. (писанина типа круче и все тут - не канают)

Ну тут нечего переубеждать - это просто глупости написаны выше и все!!! S54 очень надежный двигатель и при правильном обслуживании легко ходит 200+ без капиталки!!!

ерунда какая-то написана

S54 Очень надежное двигло, и относительно простое-даже гидриков нет.

[PavligM3]

Nigritosina :

PavligM3 :

Nigritosina :

PavligM3 :

Встанет!! Почему нет, блоки то одинаковые))

Не думал по поводу s62?
Вот интересно если поставить s62
То коробка у 330 е46 и м5 е39 одинаковые были или нет
Или у е39 м5 шестиступка была как и у м3 е46?
Или вообще своЯ?

Хлопотно это, там с картером много заморочек, скорей всего он будет сухим. У М5 е39 вроде точно такая же как у М3 е46 ,ну по ЕТК одинаковые.

Понял
Про сухой карьер говорят что не гемр все это сделать
Даже где то была тема (вроде на драйве2)
А вот по поводу коробки..
Думал если особо не заморачиваясь
Перекинуть Двигло и ездить
Чтоб не менять подвеску, редуктор , и всякую хрень по мелочи

Только не забывай что у тебя в багажнике будет емкость литров на 10 -15 и куча шлангов.))))

[crackhead]

я походу следующий

[MaximkaBrovary]

Нормальная тема с54... седаны рулят)

[SOLOM0N]

PavligM3
Ну очень крут!

[SOLOM0N]

С 325 м54 гемора поболее будет или переделки все те же?

[Buratino]

Все! Как дострою гараж - ставлю S54

[astor11]

цена проекта?

[zelya]

astor11 :

цена проекта?

[PavligM3]

SOLOM0N :

С 325 м54 гемора поболее будет или переделки все те же?

Да всё одно и тоже.

[FTOR]

[Колян61]

все в продажу

[Антибиотик]

Колян61 :

все в продажу

[Колян61]

Антибиотик :

Колян61 :

все в продажу

че ты репу чешешь?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51342007-0b15bd.html

[2roll4life7]

Привет, вообще очень много думал по поводу свапа 46 бехи.

у меня друг в рдс участвует на 36 бехе с м 46 движком. говорит что это очень надеждный двигатель!!!!

У меня несколько вопросов ест, если подскажешь будет круто:)

Коробка от 325 встанет на этот двигатель?
У меня самый большой вопрос к проводке....
Как я понимаю е 46 уже имобилайзерные, и получается что необходимо движок брать с мозгами замочной личинкой приборкой и тд?
будет ли по салону работать вся электрика я имею ввиду тахометр спидометр и вся требуха?

в общем в кратце если можно что необходимо сделать что бы в 325 е 46 нормально стал работать м мотор от 46... интересуют самые большие заморочки, каробку не хочу менять и редуктор мне нужен самый обычный для его заварки.... не вижу смысла варить от м3 редуктор:))))

[SOLOM0N]

2roll4life7
Эта машина, уже готовая и с кучей тюняк, продается за 700 тысяч, бери ее и сэкономь себе время и деньги

[Murman]

2roll4life7
как же у тебя будет коробас пахать, у тебя ведь акпп?

[motopin]

А чей то так? На продажу..

[SOLOM0N]

motopin
Ну накатался видимо человек, он же не вчера ее собрал

[PavligM3]

motopin :

А чей то так? На продажу..

Есть интересней вариант!

[Triumph]

привет, поменяться не хочешь на audi a4 b8?

[Илько]

[quote="PavligM3"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Всем привет. Вот и мой М3 седан.[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Начало.[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Тормоза и Подвеска.[/img]
Всё опять таки от М3.
Кто хочет вкорячить себе рычаги от М3 ставяться они без проблем только нужна алюминевая пластина жесткости от М3 т.к там точек крепления больше.
Ну тормоза от М3 не очем)) Прокатившись в легком режиме по Мкаду.
Надо менять но чуть позже)))


[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44729[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44728[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44727[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44726[/img][/img]

Вранье ничего не подходят рычаги от м3 на кулаки 330!

[Серега 330Ci]

PavligM3 :

Ну тормоза от М3 не очем)) Прокатившись в легком режиме по Мкаду.

[Freddd]

Ребята) Павлиг продал давно м3 свою. Так что вряд ли он тут ответит. Делал он вроде по примеру Bigboris проект этот. Бигвориса найдете на драйве