[PROdigY]

Luxembourg, все не читал, но походу ты просто не определился с выбором.

если е46 то бери м3, разница по налогу как пачка сигарет в день, а по впечатлениям вообще не сравнить. Обе тачки старые и частота поломок прямопропорциональна колхозу. По моему опыту не могу сказать, что е46 ненадежная машина, да есть известные косяки типа раз в 10-15 лет отрывается балка или сходятся чашки, но если это за последние 15 лет хоть раз нормально сделали, то и сейчас нормально все там. Да жрет масло мотор, но это нормально для мотора с пробегом 300+. С вкладышами на с54 известная проблема, но судя по постам это так же случается раз в 150 тыс пробега. Кроме СМГ и рсширительного бочка нет откровенно слабых мест которые постоянно ломаются, да и то бочек рвет если копеечную крышку не менять или менять на китай/подделку. Т.е. ты будешь ремонтировать либо то что по возрасту/пробегу подошло к замене, либо лечить старый колхоз, либо следы колхозного ремонта.
По подвесе - зависит от того где и как ездить.
Рассмотри 130i и з4 рестайл, еще куда нишло. 325 совсем печаль, типа компромисс между мальдивами и экономией - съездить в сочи. Да, явно лучше чем на москва реке, но совсем не Мальдивы

[Анdрей]

О чём тема?

[Александр325Сi]

за е92

[Джексон]

Александр325Сi :

::1:: за е92

[Sokol_corrado]

у Arthezнорм купе кстати, смотря за сколько отдаст.
я не знаю че ты так по налогу паришься) он всего на 30 тыщ больше чем на обычной

[Luxembourg]

Анdрей :

О чём тема?

Хочу понять, думаю не я один, сколько нужно будет выложить за каждую машину из моего списка в год при пробеге 20т.км. , если КАЖДАЯ будет на твердую 4.
Что-то пока каждый хвалит свое болото, а причины толком не вижу. f30 и f10 вообще я так понимаю можно покатать годик, да и еще и заработать при продаже, если на срочку попасть. И им жалко под жопу давать, типо круиз-авто или дачный овощь.

[Luxembourg]

Arthez :

купи мою 330 МТ Дорест, все как ты хочешь , расскажу про каждый болтик

А зачем продаешь? Только давай без ипотек, детей и т.д. и т.п. ИМХО "сила в правде, брат"(с)

[Luxembourg]

PROdigY, нынче сигареты дорогие..
Переплата в 30к за год считаю существенной, если она отчисляется в дорожный фонд, а от туда в конвертах на нужды чиновников А если еще и машина зависнит в продаже, сиди продавай, а налог платить не забывай? М3 рассмотрел бы в пределах 800-850 не задроченую досмерти естестно! М3 нравится до дрожжи, но логика преобладает на чувствами, сейчас куплю эту за 950 из волгограда и че дальше? пару раз расходники поменяю, бенз оплачу, масло долью, И ТО если без ЧП и все НИЩЕБРОД, тачку в дербан и докатываю дальше)))

[Arthez]

Luxembourg :

А зачем продаешь? Только давай без ипотек, детей и т.д. и т.п. ИМХО "сила в правде, брат"(с)

Да я так то и не продаю, нигде не выставлял и не планировал, просто иногда мысля закрадывается купить че нибудь может с НБТ буду как человек шайбу крутить или 335 какую нибудь что бы валила, а может и кабр что бы летом кайфовать , скоро крыша с люком приедет, последний шанс продать ее до колхоза

[Gangster]

Бери е90-92 330d и валит и налог не кусается.

[Luxembourg]

Кому не лень ответь по каждому пункту который приведу ниже, основываясь не только на соображениях и личных довыдах.
Состояние каждого ТС на 4+, сколько УЕ в ГОД при пробеге 20000 ткм понадобится, без бензина, страховки, налога и всякого тюнинга. Чисто самое необходимое.
1)e46 330 \ 1999 год
2)е46 330 \ 2005 год
3)m3 \ 2003 год
4)e60 530 \ 2008 год
5)е92 335 \ 2009 год
6)f10 \ 2012 год
7) f30 \ 2013 год
8) lexus is250 \ 2008 год

[Arthez]

Luxembourg
че то список слишком разнообразный, вообще имхо не сравнимые авто, и бюджет пляшет от 500 до 1500

[Sk8prom]

:

бюджет пляшет от 500 до 1500

в этом и прикол...они не могут быть на твердую 4 при даже примерно одинаковом бюджете..
разве что год не сильно влияет, типо е46 330, будут не далеко друг от друга по цене, но средний бюджет содержания тоже будет примерно одинаковый...в среднем 100к на в год, в расчете на несколько лет, если обслуживать оригинальными зч...
в м3 значительно дороже будет ремонт мотора, все остальное +- также...
е60 тоже вредил будет дешевле...
дальше хз..
вообще оч сложно прогнозировать, также не зная твоего отношения (хз что для тебя самое необходимое, для меня например зимний свист печки (не всегда) которая также свистит у каждого второго например, это вообще [censored], уже заказана новая оригинальная, скоро менять....)

[4iban]

я вообще не понимаю, что ТС хочет.
хотя складывается ощущение, что наeбать систему: и рыбку съесть и нaх*й сесть.

ты можешь купить как 330 2003 года, прокататься год и менять только масло с фильтрами, а можешь е92 320i 2011 года и вбухать в нее тысяч 250.

а если, не дай бог, авария? давай еще кузовщину считать по каждому авто.

короче, определись сначала с тем, что ты хочешь, а потом eби мозги по конкретному варику.

[Анdрей]

Luxembourg :

Анdрей :

О чём тема?

Хочу понять, думаю не я один, сколько нужно будет выложить за каждую машину из моего списка в год при пробеге 20т.км. , если КАЖДАЯ будет на твердую 4.

В этой задаче слишком много переменных.

[Luxembourg]

Arthez :

Luxembourg :

А зачем продаешь? Только давай без ипотек, детей и т.д. и т.п. ИМХО "сила в правде, брат"(с)

Да я так то и не продаю, нигде не выставлял и не планировал, просто иногда мысля закрадывается купить че нибудь может с НБТ буду как человек шайбу крутить или 335 какую нибудь что бы валила, а может и кабр что бы летом кайфовать , скоро крыша с люком приедет, последний шанс продать ее до колхоза

Сам часто задумываюсь на счёт кабрика, но сам авто в 46 кузове кабр не очень нравится , е92 получше , да и продать говорят тяжелее будет.на пиши ценник в лс

[paw]

туринх еще не предлагали?

[astor11]

4iban :

я вообще не понимаю, что ТС хочет.
хотя складывается ощущение, что наeбать систему: и рыбку съесть и нaх*й сесть.

ты можешь купить как 330 2003 года, прокататься год и менять только масло с фильтрами, а можешь е92 320i 2011 года и вбухать в нее тысяч 250.

а если, не дай бог, авария? давай еще кузовщину считать по каждому авто.

короче, определись сначала с тем, что ты хочешь, а потом eби мозги по конкретному варику.

От саданул на все сто как есть!

[Hofmann]

возьми ипотеку и купи и то, и другое, чё не пацан?
Или слабо? Куль сиськи мять?

[Luxembourg]

Gangster :

Бери е90-92 330d и валит и налог не кусается.

Че я про дизель вообще мало знаю.. и мало пишут, есть подводные камни?

[Luxembourg]

Hofmann, давно ли это на пацана проверяют ипотекой?) Да ули мозги ломать, квартиру выставить на продажу или обмен на м3 и жить в ней

[sergy]

Luxembourg :

Кому не лень ответь по каждому пункту который приведу ниже, основываясь не только на соображениях и личных довыдах.
Состояние каждого ТС на 4+, сколько УЕ в ГОД при пробеге 20000 ткм понадобится, без бензина, страховки, налога и всякого тюнинга. Чисто самое необходимое.
1)e46 330 \ 1999 год
2)е46 330 \ 2005 год
3)m3 \ 2003 год
4)e60 530 \ 2008 год
5)е92 335 \ 2009 год
6)f10 \ 2012 год
7) f30 \ 2013 год
8) lexus is250 \ 2008 год

если кто то реально ответит на эти вопросы, напишите мне в личку, тоже есть пара вопросов, когда я стану миллионером и во сколько лет умру ну еще интересно, кто после Путина будет )))

[Luxembourg]

Sk8prom :

:

бюджет пляшет от 500 до 1500

в этом и прикол...они не могут быть на твердую 4 при даже примерно одинаковом бюджете..
разве что год не сильно влияет, типо е46 330, будут не далеко друг от друга по цене, но средний бюджет содержания тоже будет примерно одинаковый...в среднем 100к на в год, в расчете на несколько лет, если обслуживать оригинальными зч...
в м3 значительно дороже будет ремонт мотора, все остальное +- также...
е60 тоже вредил будет дешевле...
дальше хз..
вообще оч сложно прогнозировать, также не зная твоего отношения (хз что для тебя самое необходимое, для меня например зимний свист печки (не всегда) которая также свистит у каждого второго например, это вообще [censored], уже заказана новая оригинальная, скоро менять....)

Допустим не будет брать валюту, чтобы не впутывать отношение к машине и т.д., возьмем %, К примеру е46 - 100% в год, при этом е92- 75% , а ф10- 30%. Мне [censored] к носу прикинуть нужно, сколько денег утечет на е92 за 2 года, с учетом продажи, и сколько на е46 за тот же период также с учетом потери на продаже. Как еще объяснить то?))))

[sergy]

Luxembourg
я тебе по секрету скажу и по опыту, на эти вопросы тебе никто никогда не ответит, все настолько индивидуально будет. ты определись что тебе нужно на данном жизненном этапе и "в омут с головой" никто тебе смету не составит, ибо миллион факторов. кто то на более ли менее свежей машине на капиталку попадает, кто то на старом ведре за 2 года ни копейки не вложит. да и не понятно как можно метаться от м3 до ис250. совсем разные авто )

[neTpOc]

Доброго времени суток) ребята, я практически с таким же вопросом) хочу е 46 купе тоже) есть много вопросов) в этом посте ничего толком полезного не прочитал для себя) но люди есть опытные) может поможет кто новичку? Заранее благодарен)