[artk]

имхо зависит от достатка
и е46 и е92 надежные машины
годные е46 на 4+ стоит ок 550 и до...
годные е92 на 4+ стоят от 950

смысла брать дорест е92 нет никакого. на 2.5 там проблемный мотор, который доработали в 2010 году.

смысла брать е92 без люка и СИС тоже нет. машина будет не полноценной и ничем фактически не отличаться от е46:)

смысла брать кабр е46 с тряпичной крышей я для себя тоже не вижу. а хранить хардтоп геморно. у меня вторая машина порш именно с хардтопом:)

если есть баблосы, бери е93. яркая тачка выходного дня
если экономный, то бери е46 купе, но только рестайл. кто бы что не говорил, доресты уже староваты,без диодной оптики. часто вырвана балка или сошлись стаканы.
на купе рест я не видел таких проблем.

основное внимание на е46 на передние лонжероны и заднюю полусферу. жопа тяжело чинится. там куча различных элементов цепляется друг за друга.
передние крылья, капот, двери, телевизор- это все навесуха и стоит недорого.
в плане м3- мотор, кпп, редуктор, рычаги, тормоза стоят дороже. имхо м3 должна ездить по треку. иначе смысл платить за нее налог.

вот такое мнение у меня сложилось за годы владения е46 купе

[terri-berri]

artk :

если есть баблосы, бери е93. яркая тачка выходного дня

что ж в ней яркого

[Luxembourg]

Icar, бюджет до 500-700, а там уже по состоянию буду смотреть и комплектации.
арт-джавахет, да видел, надо будет глянуть. Тема есть какая-нибудь про shuma машину ?
М3 наверное оставлю эту затею, п.с. вещи продавать из дома не хочу, а от работы пока думаю отдохнуть месяца 4 За это время хочу приобрести 46 и заняться ею все свободное время без работы, довести до идеального состояния и в целом разобраться.. ладно о планах не буду зарекаться, по факту уже доложу что к чему

[Luxembourg]

artk :

имхо зависит от достатка
и е46 и е92 надежные машины
годные е46 на 4+ стоит ок 550 и до...
годные е92 на 4+ стоят от 950

смысла брать дорест е92 нет никакого. на 2.5 там проблемный мотор, который доработали в 2010 году.

смысла брать е92 без люка и СИС тоже нет. машина будет не полноценной и ничем фактически не отличаться от е46:)

смысла брать кабр е46 с тряпичной крышей я для себя тоже не вижу. а хранить хардтоп геморно. у меня вторая машина порш именно с хардтопом:)

если есть баблосы, бери е93. яркая тачка выходного дня
если экономный, то бери е46 купе, но только рестайл. кто бы что не говорил, доресты уже староваты,без диодной оптики. часто вырвана балка или сошлись стаканы.
на купе рест я не видел таких проблем.

основное внимание на е46 на передние лонжероны и заднюю полусферу. жопа тяжело чинится. там куча различных элементов цепляется друг за друга.
передние крылья, капот, двери, телевизор- это все навесуха и стоит недорого.
в плане м3- мотор, кпп, редуктор, рычаги, тормоза стоят дороже. имхо м3 должна ездить по треку. иначе смысл платить за нее налог.

вот такое мнение у меня сложилось за годы владения е46 купе

46 однозначно, осталось искать. Буду смотреть, ждать варианта по объективной ЦЕНЕ. Пока есть 4 варианта на осмотр, жду свободного времени - поеду смотреть. А есть вариант добраться до передних лонжеронов не снимая крыла? И если обороты падают на 200 при повороте руля, это же не критично как я понимаю?

[арт-джавахет]

Luxembourg :

Icar, бюджет до 500-700, а там уже по состоянию буду смотреть и комплектации.
арт-джавахет, да видел, надо будет глянуть. Тема есть какая-нибудь про shuma машину ?
М3 наверное оставлю эту затею, п.с. вещи продавать из дома не хочу, а от работы пока думаю отдохнуть месяца 4 За это время хочу приобрести 46 и заняться ею все свободное время без работы, довести до идеального состояния и в целом разобраться.. ладно о планах не буду зарекаться, по факту уже доложу что к чему

есть темя дневник и тут и вроде на драйве только долго не думай )))

[Luxembourg]

Всем СПАСИБО за отзывчивость, с меня фургон пива на всех и фура девок, если кому интересно))

[Shum]

арт-джавахет
Спасибо за добрые слова
Описал косяки по честному, сразу слова что прошу много.)))) Косяк царапина на заднем бампере и на арке на уголке мелкая вмятинка)))

[artk]

Luxembourg :

46 однозначно, осталось искать. Буду смотреть, ждать варианта по объективной ЦЕНЕ. Пока есть 4 варианта на осмотр, жду свободного времени - поеду смотреть. А есть вариант добраться до передних лонжеронов не снимая крыла? И если обороты падают на 200 при повороте руля, это же не критично как я понимаю?

не должно такого быть. мотор не реагирует на нагрузку.

[astor11]

Luxembourg :

Всем СПАСИБО за отзывчивость, с меня фургон пива на всех и фура девок, если кому интересно))

Сохраню на всякий случай

[Shum]

astor11 :

Luxembourg :

Всем СПАСИБО за отзывчивость, с меня фургон пива на всех и фура девок, если кому интересно))

Сохраню на всякий случай

Ну ты как всегда!))) Девок ему подавай)))

[Luxembourg]

Автокод глючит чтоли? и гибдд сайт не работает, как машину то проверить?) Выручайте, autocod.ru указывает на не существующее СТС.. второй машина за неделю уже, это баг какой-то?

[Luxembourg]

Мужики предложили вообщем мне знакомый знакомого х5 е53 2007 года 3.0. Вообщем подскажите какая машина должна быть за 700тыр этих годов? Завтра поеду смотреть, по машине еще ничего не знаю, знаю только цвет серый и люка нет))
И про больные места с ходу черканите кто что вспомнит.

[astor11]

Luxembourg :

Мужики предложили вообщем мне знакомый знакомого х5 е53 2007 года 3.0. Вообщем подскажите какая машина должна быть за 700тыр этих годов? Завтра поеду смотреть, по машине еще ничего не знаю, знаю только цвет серый и люка нет))
И про больные места с ходу черканите кто что вспомнит.

Унылый труп

[Luxembourg]

astor11 :

Унылый труп

Вопрос по другому звучал, унылый? а х5 создан по спец. трассам чтоли летать? Машина для российских дорог, поездок по деревням, озерам, дачам и комфорта в городе

[БМВэшник]

Luxembourg :

astor11 :

Унылый труп

Вопрос по другому звучал, унылый?

он тебе про труп писал

[astor11]

БМВэшник :

Luxembourg :

astor11 :

Унылый труп

Вопрос по другому звучал, унылый?

он тебе про труп писал

Унылый ::mrgreen::

[artk]

Luxembourg :

Мужики предложили вообщем мне знакомый знакомого х5 е53 2007 года 3.0. Вообщем подскажите какая машина должна быть за 700тыр этих годов? Завтра поеду смотреть, по машине еще ничего не знаю, знаю только цвет серый и люка нет))
И про больные места с ходу черканите кто что вспомнит. ::34::

попадаются годные варианты. смотри ошибки по мотору, автомату и раздатке. смотри не бита ли морда. она дорогая.
пыльники приводов, шаровые. если сзади пневма- это тоже часто дно. смотри баллоны

[Luxembourg]

artk :

Luxembourg :

Мужики предложили вообщем мне знакомый знакомого х5 е53 2007 года 3.0. Вообщем подскажите какая машина должна быть за 700тыр этих годов? Завтра поеду смотреть, по машине еще ничего не знаю, знаю только цвет серый и люка нет))
И про больные места с ходу черканите кто что вспомнит.

попадаются годные варианты. смотри ошибки по мотору, автомату и раздатке. смотри не бита ли морда. она дорогая.
пыльники приводов, шаровые. если сзади пневма- это тоже часто дно. смотри баллоны

Во адекватный ответ, Спасибо!

[Филевский]

Джексон :

сarlsson :

оставшись без работы всадить все имеющиеся деньги в покупку машины - это очень здравое решение

Уж лучше с квартирой вопрос решить..

За 1,1? Где? В деревне?

[Max-Gorky]

Белый кабр с хардтопом и седан, ну вообще е93 не смотрится как по мне.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[Luxembourg]

Max-Gorky
Из двух зол я выбрал бы первое)
п.с. но только по этим фото

[krolique]

Ляпну что ли и я пять копеек своих)))
у меня е46 с 2,5 мотором. Начиная с 2010 года проехал где то тыщ 60. За это время поменял: ГУР, реставрировал рейку, реле зарадки генератора, кркг 2 или 3 раза, сцепление, два раза сайленты передние, один раз рычаги, вот недавно прокладку клапанной крышки и прокладку стакана, помпу с термостатом, один раз передние тормозные диски, два раза колодки, аморты заменил на дешевые винты. вот уже пришло время и их менять. Может чего то забыл. Не знаю, наберется ли тут на 200к каждые 20 тыс км, лень считать. Но перманентно вбухиваю кучу бабла в доработки и какие то мелочи, потому что машина дарит такие ощущения, за которые не жалко платить. Ну а если делать только то, что надо - то вполне надежная и относительно не прихотливая машина, как мне кажется.
Хочу ///М мотор.

[Luxembourg]

krolique :

Ляпну что ли и я пять копеек своих)))
у меня е46 с 2,5 мотором. Начиная с 2010 года проехал где то тыщ 60. За это время поменял: ГУР, реставрировал рейку, реле зарадки генератора, кркг 2 или 3 раза, сцепление, два раза сайленты передние, один раз рычаги, вот недавно прокладку клапанной крышки и прокладку стакана, помпу с термостатом, один раз передние тормозные диски, два раза колодки, аморты заменил на дешевые винты. вот уже пришло время и их менять. Может чего то забыл. Не знаю, наберется ли тут на 200к каждые 20 тыс км, лень считать. Но перманентно вбухиваю кучу бабла в доработки и какие то мелочи, потому что машина дарит такие ощущения, за которые не жалко платить. Ну а если делать только то, что надо - то вполне надежная и относительно не прихотливая машина, как мне кажется.
Хочу ///М мотор.

Побольше бы таких пять копеек, спасибо очень полезно тому, кто находится на этапе выбора.

[Max-Gorky]

Похоже ты первый кто это делает для машины

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[Luxembourg]

Вечер добрый. Ребят подскажите на 2ух сайтоах разная информация, на avinfo.guru российском сайте машину пробиваю(ТАм указано МКПП и цвет:белый), а на сайте etcbmw.com АКПП и цвет: металик. Частая практика? Какому источнику верить? И кто знает хорошие сайты где можно машину по истории владения пробить доставерно? А то какое-то шило Спасибо