[Garriman]

Неожиданно

Немецкий концерн BMW и южнокорейский автогигант Hyundai Motor обсуждают возможность создания стратегического альянса по разработке двигателей. Партнерство поможет автопроизводителям сократить расходы. Особенно это касается BMW.
«Переговоры находятся на ранней стадии», – сказал Reuters источник, знакомый с делом. Другой источник сообщил, что две компании планируют создать «всеобъемлющий союз», который предполагает совместную разработку двигателей. Все расходы автопроизводители планируют поделить пополам.

По данным немецких СМИ, BMW ведет переговоры с Hyundai, чтобы снизить свои затраты на разработку нового семейства моторов, которые оцениваются в сумму 1–2 млрд евро. Один из владельцев корейской компании Чонг Монг Ку встречался с топ-менеджерами BMW и обсуждал детали сотрудничества. В Hyundai Motor опровергли эту информацию, назвав предположения об альянсе необоснованными.

Возможное сотрудничество позволит BMW снизить затраты на новые разработки, а Hyundai Motor получит доступ к технологии высокоэффективных бензиновых двигателей, которые используются в крупных автомобилях, считает аналитик компании Eugene Investment & Securities Пак Сан-Вон.

По его словам, сейчас автопроизводители обременены затратами на разработку экономичных и экологически чистых автомобилей, поскольку экологические нормы ужесточаются. Hyundai, пятый по величине автопроизводитель в мире, а также Kia Motors имели практически самую высокую маржу операционной прибыли в прошлом году среди автопроизводителей – 10,4%. Выше как раз только у BMW – 11,7%.

Ранее в BMW заявили, что конструкторы компании ведут работу над новой архитектурой двигателя, которая позволит улучшить экономичность трех-, четырех- и шестицилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Главный исполнительный директор BMW Норберт Райтхофер отмечал, что немецкий концерн может расширить свои партнерские отношения с Peugeot, Toyota, Daimler и, возможно, GM.

BMW ведет переговоры с General Motors о перспективных технологиях, таких как топливные элементы, и может расширить сотрудничество с PSA Peugeot Citroen в области бензиновых двигателей. Немецкий автопроизводитель также сотрудничает с японской Toyota. BMW с 2014 года будет поставлять Toyota дизельные двигатели. В обмен на это немцы получат гибридные силовые установки.

Напомним, сейчас европейские автопроизводители создают альянсы, чтобы решить проблемы избытка мощностей на падающем рынке. PSA Peugeot Citroen создала с General Motors альянс по производству автокомпонентов в Европе. General Motors купила семипроцентную долю в Peugeot SA за 423 млн долларов. Это делается для того, чтобы помочь компаниям сократить затраты на 2 млрд долларов. Кроме того, предполагается, что альянс разработает как минимум две новых модели легковых автомобилей.

Fiat ранее рассматривал возможность сотрудничества с PSA Peugeot Citroen. Кроме того, обсуждался вопрос объединения активов с General Motors.

«У BMW есть проблемы, связанные с тем, что в связи с кризисом европейские производители сократили расходы на производство новых автомобилей. Нужно изыскивать резервы, чтобы не отстать от конкурентов. Выпускать автомобили на “глобальных” платформах или сотрудничать в разработке двигателей. В связи с ростом цен на бензин европейцы стали отдавать предпочтение дизельным двигателям. Поэтому партнерство BMW с Hyundai, скорее всего, состоится», – заявил газете ВЗГЛЯД замгендиректора по инвестиционному анализу ИК «Церих Кэпитал Менеджмент» Андрей Верников.

Стоит отметить, что Hyundai Motor давно прописалась в Германии. Главный дизайнер компании Томас Буркл – немец, большие исследовательские работы проводятся в европейском исследовательском центре компании в Руссельхайме.

«Выгода от сотрудничества у BMW не так очевидна (кроме экономии средств на разработку), но, поскольку линейки автомобилей обеих компаний между собой почти не конкурируют, не исключено, что в дальнейшем речь может пойти не только о разработке двигателей, но о разработке новых платформ», — -добавил Андрей Верников.

«Сотрудничество ведущих мировых автоконцернов в сфере НИОКР, как правило, оказывается крайне продуктивным, поэтому союз BMW и Hyundai в случае его воплощения в жизнь откроет широкие перспективы развития для компаний. Hyundai за последние годы сделала резкий технологический скачок и улучшила качество во многих сегментах. BMW создал себе репутацию одного из самых высокотехнологичных производителей. Кроме того, в мире всячески будут поощряться вложения в новые разработки, которые приведут к созданию более экологичных двигателей», – отметил содиректор аналитического отдела «Инвесткафе» Григорий Бирг.

http://news.mail.ru/economics/8853286/?frommail=1

[Primer]

[Кес]

толко не это, шеф!

[Hedgehog]

нда...

[f1ction]

бмв уже не торт

[treex]

Primer :

::p::

[Primer]

treex :

Primer :

::p::

[Fon_Mansteyn]

шеф , все пропало.

[ASD330C]

Осталось с автовазом ещё замутить...........

[Garriman]

Думается, кто-то поднимется в этом альянсе, а кто-то поднимется еще выше...

[Aleha]

Fon_Mansteyn :

шеф , все пропало.

[konan]

тут нет ничего страшного, узкоглазы финансируют, бмв разрабатывает новые дрыги, а старые дает установить в Азиатавто...

[Bass]

Блин, такие все ценители высокого, охренеть просто))) Глобализация всех жрет и БМВ не исключение. Сколько вони было по поводу переднеприводного драндуля помните? Столько же щас будет и по поводу сотрудничества с корейцами. Но, если не хотите, чтоб ваш любимый автобренд закончил, как Ровер тот же, то терпите))

[dimi_p]

посмотрите на прогресс Хёндай за последние 10 лет! это капец какой-то от железных коробок то авто так что еще не ясно кому это альянс выгоднее бмв у которого нету средств на разработку или корейцам у который все ой как не плохо

[Maxxb]

dimi_p :

корейцам у который все ой как не плохо

ну да еще бы, kia venga и МБ а-класса стоят сейсас одинаково

[Fon_Mansteyn]

скоро на встречи будут хендайцы приезжать, мол тоже бээнвэ

[Три20]

Теперь если в Hyundai пересяду, то хоть отмазка будет

[даниил09]

Bass :

Блин, такие все ценители высокого, охренеть просто))) Глобализация всех жрет и БМВ не исключение. Сколько вони было по поводу переднеприводного драндуля помните? Столько же щас будет и по поводу сотрудничества с корейцами. Но, если не хотите, чтоб ваш любимый автобренд закончил, как Ровер тот же, то терпите))

это нормально, в тренде. щас как раз диссертацию магистерскую пишу на тему инновационных стратегий автопроизводителей, приходится много аналитики читать.

[deniska035]

Ну хоть теперь машины может надежней станут...

[L.U.C.I.A.N.]

konan :

тут нет ничего страшного, узкоглазы финансируют, бмв разрабатывает новые дрыги, а старые дает установить в Азиатавто...

Именно!
Типичный пример КИА, которая устанавливала на свои джипы Сорренто старые Мерседесовские движки... BMW заработает на продаже не самых последних технологий азиатам, получит денег на новые разработки. Что тут плохого?

К тому же действительно азиаты сейчас чувствуют себя довольно не плохо в плане денег, благо рост продаж у них по миру не слабый...

[Malkiri]

Garriman :

Думается, кто-то поднимется в этом альянсе, а кто-то поднимется еще выше...

В манагерах у BMW сидят не дебилы и уж они точно знают,как будет лучше.И уж конечно знаменитые моторы BMW никуда не исчезнут.