[Huswop]

Неоднозначно, большинство все таки за Кони, хотя по цене что кони спорт что BILSTEIN - B14 PSS почти одинаковы, порядка 900$. Сам склоняюсь к Кони, ближе к осени думаю дам рецензию на них

[Nelegal]

[MichaelSilver]

Интересно ещё узнать какие значения развал-схождения задних колёс лучше подходят для лёгкого срыва зада в занос.

[boocher]

MichaelSilver Легче всего срываются когда развал в допуске, при занижении почему-то допуск увеличивается с 1 35 до 2 45. Разваленные в минус колёса в повороте лучше цепляют чем не разваленные.

[Andrey29]

я правильно понимаю что если в параметрах пружин пишут перед 40 зад 30, это значит что на эти параметры занизится авто? ну если для задка это пустяк то для передка..там и так клиренс порядка 11см и еще -4 это уже 7см. этож капец. или я не правильно понимаю параметры занижения?

[Mig]

Товарищи, ставил кто Б4 и ейбахи пружинки ? как рулится с ними ? у меня сейчас бильштейн б8 и ашр/иксти пружины- рулиться просто фантастически как карт почти , но низкая сильно. попал в небольшое дтп -загнуло две стойки с боку левого на 90 градусов, решаю чем заменить.... чтоб слегка повыше. но в тоже время рулилась достойно и не долбило по Российским дорогам.

рассматриваю два варианта либо кони спорт с ейбахами или газ б4 с ейбахами.
ваши отзывы о Б4 бильштейнах жду!

[Sibircev]

Ребят, пружинки и тд это все понятно, как быть с рычагами, рулевыми тягами, стойками стабилизатора? Есть какая то более прочная альтернатива говноалюминиевым деталям?

[Sibircev]

up!)

[Mig]

Sibircev :

Ребят, пружинки и тд это все понятно, как быть с рычагами, рулевыми тягами, стойками стабилизатора? Есть какая то более прочная альтернатива говноалюминиевым деталям?

не подумай что агрессивно настроен я , но советую те таза купить на такое высказывание твое.
все там четко с бмв подвеской и она надежна. Дело в том что некоторые по прямой по канавам лупят на 150км\час , БМВ рассчитана на норм дороги и подвеска у нее нереально надежная если ее эксплуатировать на дорогах под которые бмв разрабатывалась. за счет конструктива и легкости материала -фирменное управление бмв , поставить туда если сталь - будет уже не то.

[Sibircev]

Mig :

советую те таза купить на такое высказывание твое.

Сам катайся)
Мig, ты понимаешь, у людей есть особенность говорить, не зная картины вцелом. Ты не знаешь какие дороги у меня в городе. Ты же не прошел моего пути в моих тапочках, скажем так
Вопрос для меня действительно интересен, и если есть возможность поставить сталь - я только за. Со спортивной подвеской 330 я наврядли замечу какие то изменения в поведении, зато авто будет надежнее.
Так что вопрос открыт как никогда! Есть ли стальные заменители?!)

[Любитель Яблок]

Можно ли (имеет ли смысл) на сток аморты поставить пружины эйбах с занижением? И это... Каталогом никто не поделится? На оффсайте как то не очень удобно

[MASTA]

hedgehog_13 :

Можно ли (имеет ли смысл) на сток аморты поставить пружины эйбах с занижением? И это... Каталогом никто не поделится? На оффсайте как то не очень удобно

занижение будет, а вот срок службы амортов сократится:)

[Любитель Яблок]

MASTA
Значит не имеет)

[MASTA]

hedgehog_13 :

MASTA
Значит не имеет)

да хрен его знает, я думаю имеет)

[Любитель Яблок]

MASTA
B6 так то не очень жесткие? На первый взгляд выглядят добротно, особенно толстенный шток. Еле прокачиваются, если их еще с пружинами заниженными поставить, ваще жесть будет?

[MASTA]

Не знаю на счет b6, но ставил винты, больше никогда не поставлю, на трек с ними только)

[artk]

hedgehog_13 :

Можно ли (имеет ли смысл) на сток аморты поставить пружины эйбах с занижением? И это... Каталогом никто не поделится? На оффсайте как то не очень удобно

на многих машинах катал пружины эйбах с сток аморами. срок службы аморов не уменьшается. при использовании про-кит.
занижение и прогрессивные витки дадут более приятное управление.

[artk]

Sibircev :

Mig :

советую те таза купить на такое высказывание твое.

Сам катайся)
Мig, ты понимаешь, у людей есть особенность говорить, не зная картины вцелом. Ты не знаешь какие дороги у меня в городе. Ты же не прошел моего пути в моих тапочках, скажем так
Вопрос для меня действительно интересен, и если есть возможность поставить сталь - я только за. Со спортивной подвеской 330 я наврядли замечу какие то изменения в поведении, зато авто будет надежнее.
Так что вопрос открыт как никогда! Есть ли стальные заменители?!)

чем тебе не нравится алюминий? это весьма прочный материал и я думаю, что он прочнее штампованных рычагов, но при этом легче.

ты хоть раз гнул рычаг? он у тебя лопался? обоснуй поиск стальных.
изнашиваются шаровые, которые не перепрессовывают, хотя особой проблемы нет перепрессовать и посадить с преднатягом, как всю жизнь меняют венец маховика, например.

но мой совет- не лезть в отличную, надежную подвеску бмв.

[Stealth]

[Vovan77]

[Mig]

Ребята, а кто шарит у нас в настройке углов подвески ? я себе все же кони спорт приобрел и пружинки H&R надо теперь грамотно выставить углы для того чтоб рулилась в поворотах мега ништяково на асфальте, но был баланс с износом резины в сторону постоянного использования авто.
были у меня б6 и шр пружинки до этого, ставили углы как с спортивной ходовой частью или как там в программе, но еще по совету товарища который катает на кольце в этом кузове- на зад -3 градуса. Рулилась мега ништяково в сравнении со стоком, хотя и на стоке бмв славиться управляемостью .

нужны точные значение от знающего не по наслышке, можно пару вариантов даже.

[Мигэль]

кто ставил такие http://www.ap-sportsuspensions.com/shop ... uspension/ на 330 xi е46 дорестал ? отзывы есть ?

[JeD]

Ребят я запутался с выбором. Не хочу лохануться. Есть 226 опция
Вот вин: PD80648
Нужны только передние аморты. Я так понимаю вот они BOGE TURBO 32-D88-F / BOGE 32-D89-F ??? Не хочу как дибил с задранным носом ездить. Помогите.
И еще рычаги скоро кончаться. Милле НД встанут или нет? Голову сломал уже с этой 226 опцией и поиском хороших аналогов к ней.

[svetlovdj]

JeD :

Ребят я запутался с выбором. Не хочу лохануться. Есть 226 опция
Вот вин: PD80648
Нужны только передние аморты. Я так понимаю вот они BOGE TURBO 32-D88-F / BOGE 32-D89-F ??? Не хочу как дибил с задранным носом ездить. Помогите.
И еще рычаги скоро кончаться. Милле НД встанут или нет? Голову сломал уже с этой 226 опцией и поиском хороших аналогов к ней.

а менеджеры в магазине для чего сидят? они вроде как за это деньги получают

[арт-джавахет]

JeD :

Ребят я запутался с выбором. Не хочу лохануться. Есть 226 опция
Вот вин: PD80648
Нужны только передние аморты. Я так понимаю вот они BOGE TURBO 32-D88-F / BOGE 32-D89-F ??? Не хочу как дибил с задранным носом ездить. Помогите.
И еще рычаги скоро кончаться. Милле НД встанут или нет? Голову сломал уже с этой 226 опцией и поиском хороших аналогов к ней.

Boge 32-D89-F левая
Boge 32-D88-F правая
рычаги встанут